[實用新型]一種P32L主軸防錯用裝置有效
| 申請號: | 201820189279.6 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN207982214U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 吳丹 | 申請(專利權)人: | 廣州富士機工汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/14 | 分類號: | B21J15/14;B21J15/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510800 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 把手主軸 警示面板 鉚接固定 固定槽 工作臺上端面 本實用新型 壓力感應片 把手槽 防錯 工件固定槽 產品品質 工件設置 均勻設置 壓力感應 控制器 警示燈 上端面 工作臺 內壁 常態 把手 | ||
本實用新型公開了一種P32L主軸防錯用裝置,包括工作臺、主軸工件、把手主軸工件、鉚接固定塊和警示面板,所述把手主軸工件相較于主軸工件設置有把手,所述鉚接固定塊固定在工作臺上端面,所述鉚接固定塊上端面分別開設有主軸工件固定槽和把手主軸固定槽,把手主軸固定槽一側開設有把手槽,把手槽和把手主軸固定槽內壁上分別均勻設置有第一壓力感應片和第二壓力感應片,所述警示面板固定在工作臺上端面,所述警示面板一側固定有控制器,警示面板上分別安裝有警示燈和常態燈。本實用新型通過壓力感應的方式有效進行主軸識別區分工作,避免了主軸錯用的情況,有助于提高產品品質。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域,具體為一種P32L主軸防錯用裝置。
背景技術
P32L主軸為汽車用軸承之一,P32L主軸有兩種類型,且區別在于有無把手,但是在實際的后續加工過程中因為缺乏有效的識別區分手段,依然會出現混用主軸的現象,作業員自檢無法做到百分之百的產品保證。
結合上述內容,出現這一現象的主要原因是缺乏有效的識別區分手段,若是能夠根據這一實際情況,結合主軸的實際造型上的區別加裝識別區分裝置,以達到防止主軸錯用的目的將有助于提高產品品質。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種P32L主軸防錯用裝置,具備壓力檢測的方式識別有無把手部分進入把手槽繼而對帶有把手的主軸做出區分,繼而燈光進行警示的優點,解決了現有的P32L在實際進行后續加工時缺乏有效的識別區分裝置容易出現錯用的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種P32L主軸防錯用裝置,包括工作臺、主軸工件、把手主軸工件、鉚接固定塊和警示面板,所述把手主軸工件相較于主軸工件設置有把手,所述鉚接固定塊固定在工作臺上端面,所述鉚接固定塊上端面分別開設有主軸工件固定槽和把手主軸固定槽,把手主軸固定槽一側開設有把手槽,把手槽和把手主軸固定槽內壁上分別均勻設置有第一壓力感應片和第二壓力感應片,所述警示面板固定在工作臺上端面,所述警示面板一側固定有控制器,警示面板上分別安裝有警示燈和常態燈。
優選的,所述把手一體橫向凸出設置在手主軸工件上。
優選的,所述主軸工件固定槽、把手槽和把手主軸固定槽相對于鉚接固定塊上端面為凹陷設置。
優選的,所述主軸工件固定槽、把手槽和把手主軸固定槽分別與主軸工件、把手和把手主軸工件適配。
優選的,所述警示燈和常態燈均與控制器電連接形成控制電路。
優選的,所述控制器與第一壓力感應片和第二壓力感應片電連接形成信息檢測電路。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型根據P32L主軸造型上的實際區別,并且根據這一特性,設置了鉚接固定塊,其中鉚接固定塊上專門設置有供無把手的主軸工件用的主軸工件固定槽和專供把手主軸工件用的把手主軸固定槽和把手槽,并且在把手主軸固定槽和把手槽內壁上設置了第二壓力感應片和第一壓力感應片,利用第二壓力感應片和第一壓力感應片是否可以接觸到壓力,來進行判斷是否是無把手的主軸工件錯用到把手主軸固定槽中,達到了有效的進行識別區分的效果。
2、本實用新型通過設置控制器和警示燈以及常態燈的組合,在第二壓力感應片和第一壓力感應片均產生壓力信號時,控制常態燈亮,當第二壓力感應片產生壓力信號,第一壓力感應片無壓力信號時,識別出無把手的主軸工件錯用到把手主軸固定槽中繼而控制警示燈亮進行燈光警示的工作。
3、本實用新型可以通過主軸錯誤防止功能提升了該產品的品質能力,以及實現100%保證工序品質。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視圖;
圖2為本實用新型的主軸工件和把手主軸工件截面圖;
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