[實用新型]一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820189158.1 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN207842627U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 密哲銘 | 申請(專利權(quán))人: | 密哲銘 |
| 主分類號: | B60J11/02 | 分類號: | B60J11/02 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
| 地址: | 100081 北京市海淀區(qū)中*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)柱 收縮體 擋圈 本實用新型 帆布 收縮 便攜式車輛 擋板 收縮腔 防曬 防雨 支架 轉(zhuǎn)輪 纏繞連接 轉(zhuǎn)動連接 活動桿 貫穿 外部 側(cè)壁 開車 體內(nèi) 攜帶 外出 延伸 汽車 | ||
本實用新型公開了一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架,包括收縮體和兩個活動桿,收縮體的內(nèi)部開有收縮腔,收縮腔的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)柱,轉(zhuǎn)柱的兩端分別固定連接有第一擋圈和第二擋圈,轉(zhuǎn)柱的一端貫穿第一擋圈并轉(zhuǎn)動連接在位于擋板內(nèi)部的轉(zhuǎn)柱腔中,擋板固定連接在收縮體的側(cè)壁上,轉(zhuǎn)柱的另一端貫穿第二擋圈并延伸至收縮體的外部且固定連接有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)柱的外部纏繞連接有兩個帆布且兩個帆布的一端固定連接在轉(zhuǎn)柱上,本實用新型在攜帶時,帆布可通過轉(zhuǎn)輪收縮在收縮體內(nèi),減少整個裝置的體積,開車外出時只需將本實用新型收縮后放在汽車后備箱內(nèi),需要時可以方便快捷的安裝和展開。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今,汽車的使用已經(jīng)越來越普及,幾乎每家每戶都已經(jīng)擁有了汽車,隨著汽車數(shù)量的增多,那些自帶防雨防曬裝置的停車位例如地下停車場、車棚的車位有限,人們只能將自己的愛車停放在地上的裸露車位內(nèi),特別是人們開車出游或出差時,汽車總是被停靠在路邊或空地處,使自己的汽車經(jīng)常受到日曬雨淋,車輛防雨防曬裝置被使用的越來越多,但是現(xiàn)有的車輛防雨防曬裝置安裝太過繁瑣,使用不方便,另外現(xiàn)有的車輛防雨防曬裝置和車體過于貼合,致使汽車的散熱不良,存放和攜帶也不太方便,經(jīng)常使人們感到困擾,為此我們提出一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便攜式車輛防雨防曬蓬支架,包括收縮體和兩個活動桿,所述收縮體的內(nèi)部開有收縮腔,所述收縮腔的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)柱,所述轉(zhuǎn)柱的兩端分別固定連接有第一擋圈和第二擋圈,所述轉(zhuǎn)柱的一端貫穿第一擋圈并轉(zhuǎn)動連接在位于擋板內(nèi)部的轉(zhuǎn)柱腔中,所述擋板固定連接在收縮體的側(cè)壁上,所述轉(zhuǎn)柱的另一端貫穿第二擋圈并延伸至收縮體的外部且固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)柱的外部纏繞連接有兩個帆布且兩個帆布的一端固定連接在轉(zhuǎn)柱上,兩個帆布遠離轉(zhuǎn)柱的一端均繞過對應(yīng)的導(dǎo)向柱貫穿收縮腔的側(cè)壁并固定連接有燕尾塊,所述導(dǎo)向柱轉(zhuǎn)動連接在收縮腔的側(cè)壁上,所述燕尾塊滑動連接在開在活動桿上的燕尾槽的內(nèi)部;
所述收縮體的兩側(cè)均開有兩個空腔,空腔的內(nèi)部均活動連接有圓柱塊,所述圓柱塊的底部通過第一彈簧與彈簧槽的側(cè)壁連接,所述圓柱塊的側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個卡塊,所述兩個卡塊分別與開在空腔左右兩側(cè)的滑槽滑動連接,所述滑槽與平槽連通,且所述平槽上設(shè)有卡槽,所述圓柱塊的上側(cè)與滑動連接在方形腔的連接塊固定連接,所述方形腔與空腔相互貫通,所述連接塊遠離圓柱塊的一端通過連接軸轉(zhuǎn)動連接有橫桿,所述橫桿遠離連接塊的一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在位于第一支撐桿內(nèi)部的橫桿腔中,所述第一支撐桿的底部固定連接有吸盤墊,所述第一支撐桿的上側(cè)轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪與帆布轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述活動桿的底部兩側(cè)均開有第二支撐桿槽,所述第二支撐桿槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第二支撐桿,所述第二支撐桿的側(cè)壁上活動連接有鎖死按鈕,所述鎖死按鈕的側(cè)壁上固定連接有鋼繩,所述鋼繩遠離鎖死按鈕的一端繞過導(dǎo)向輪并貫穿第二支撐桿與橡膠塊固定連接,所述橡膠塊通過第二彈簧滑動連接在橡膠塊滑槽的內(nèi)部,所述橡膠塊滑槽開在第二支撐桿的底部,所述第二支撐桿的底部設(shè)有鎖死吸盤,所述橡膠塊滑槽與鎖死吸盤的內(nèi)腔相互連通。
優(yōu)選的,所述帆布的兩側(cè)設(shè)有多個第一拉孔,且所述活動桿表面設(shè)有第二拉孔。
優(yōu)選的,所述滑槽的深度大于卡槽,且滑槽和卡槽之間的中軸線夾角呈90度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在攜帶時,帆布可通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪收縮在收縮體內(nèi),以便減少整個裝置的體積,通過拉伸旋轉(zhuǎn)位于收縮體兩側(cè)的四個橫桿,可將橫桿和第一支撐桿旋轉(zhuǎn)90度,橫桿可收縮在第一支撐桿的內(nèi)部,使四個第一支撐桿貼合在收縮體的側(cè)壁上,便于本裝置的整體攜帶,開車外出時,即使沒有地下車庫和帶有防雨防曬裝置的車位時只需將本裝置取出展開安裝在車上即可實現(xiàn)防曬遮擋作用,用完后將本實用新型收縮放在汽車后備箱內(nèi)即可,使攜帶更加便捷。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于密哲銘,未經(jīng)密哲銘許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820189158.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種全自動全方位護蓋汽車遮陽傘
- 下一篇:全自動多功能框架式汽車車衣





