[實用新型]用于金屬管自動縮管、沖孔及打磨的設備

有效

• 申請號: 201820188798.0
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN208163038U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 曹作林
• 申請（專利權）人: 惠州市誠業家具有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

本實用新型提供一種用于金屬管自動縮管、沖孔及打磨的設備，包括機架、進料機構、送料裝置、定位機構、縮口機構、沖孔機構、壓緊機構及打磨機構；機架的一端架設有進料機構，送料裝置可升降且可平移地架設于機架上方靠近進料機構的出料端，用以將進料機構的金屬管傳送至定位機構，定位機構安裝于機架頂面，用以對金屬管定位，定位機構的兩側依次相對設有縮口機構、沖孔機構及打磨機構，壓緊機構架設于機架上位于縮口機構、沖孔機構及打磨機構的正上方，用以壓緊定位機構上的金屬管，以便縮管、沖孔及打磨，壓緊機構高于送料裝置，以供送料裝置穿梭于壓緊機構的內部。該設備自動化程度高，勞動強度小，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及金屬管組裝框架制造技術領域，特別涉及一種用于金屬管自動縮管、沖孔及打磨的設備。

背景技術

請參閱圖1，金屬管組裝框架是將若干金屬管A套接固定而構成不同長度的金屬管組合體，然后將不同長度的金屬管A組合體搭建成框架結構，用以制造衣架或鞋架等家居用品。將兩根金屬管A套接時，需將一金屬管A的一端插置于另一金屬管A內，再通過螺栓等固定件固定兩管套接處，因此，有必要將金屬管A的一端進行縮管(即將金屬管A端部擠壓而縮小金屬管A的外徑)，以便相互套接，此外，還需在金屬管A的套接處(即金屬管A的兩端附近)開設固定孔B，以便通過螺栓固定。目前，現有技術中對金屬管進行縮管、沖孔及打磨的各個工序是分開單獨進行，且自動化程度低，加工中仍需依賴繁瑣的人工操作，生產效率低。因此，亟需研發一種集縮管、沖孔及打磨于一體的金屬管加工設備，以提高自動化程度，降低勞動強度，提高生產效率。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于金屬管自動縮管、沖孔及打磨的設備，該設備自動化程度高，勞動強度小，生產效率高。

本實用新型涉及的技術解決方案：

一種用于金屬管自動縮管、沖孔及打磨的設備，包括機架、進料機構、送料裝置、定位機構、縮口機構、沖孔機構、壓緊機構及打磨機構；

機架的一端架設有進料機構，送料裝置可升降且可平移地架設于機架上方靠近進料機構的出料端，用以將進料機構的金屬管傳送至定位機構，定位機構安裝于機架頂面，用以對金屬管定位，定位機構的兩側依次相對設有縮口機構、沖孔機構及打磨機構，壓緊機構架設于機架上位于縮口機構、沖孔機構及打磨機構的正上方，用以壓緊定位機構上的金屬管，以便縮管、沖孔及打磨，壓緊機構高于送料裝置，以供送料裝置穿梭于壓緊機構的內部。

進一步地，所述進料機構包括儲料盒、傳送帶及傳送帶驅動件，儲料盒架設于傳送帶一端的上方，儲料盒的底面為傾斜面，傾斜面下端的兩側設有限料槽，用于限制一次只能通過一根金屬管，限料槽的最底端設有出料口，傳送帶位于出料口的正下方，傳送帶的外表面設為光滑,傳送帶的寬度小于金屬管的長度，傳送帶上設有預設間距的凸條。

進一步地，所述送料裝置包括平移升降機構、支撐框架、托料桿組及送料壓緊機構，平移升降機構安裝于機架上，支撐框架安裝于平移升降機構頂部，托料桿組包括兩傳送帶托料桿以及兩移送托料桿，兩傳送帶托料桿安裝于支撐框架的一端，兩移送托料桿安裝于支撐框架上從兩傳送帶托料桿的末端延伸至支撐框架的另一端，且兩移送托料桿設于兩傳送帶托料桿之間，兩傳送帶托料桿及兩移送托料桿均設有若干托料槽，兩傳送帶托料桿間距大于傳送帶的寬度，送料壓緊機構安裝于支撐框架的頂部。

進一步地，所述平移升降機構包括包括固定底板，設于固定底板的兩滑軌，可滑動地設于兩滑軌上的升降驅動件，安裝于升降驅動件的升降端的固定頂板，以及安裝固定底板上用于驅動升降驅動件滑動的傳送驅動件，支撐框架安裝于固定頂板上。

進一步地，所述送料壓緊機構包括兩送料壓緊驅動件及兩平行的壓條，兩送料壓緊驅動件分別設于支撐框架上位于兩壓條的兩端，兩送料壓緊驅動件的升降端與兩壓條連接。