[實用新型]一種伸縮式路橋限高裝置有效
| 申請號: | 201820188097.7 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN208121625U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣秋菊 | 申請(專利權)人: | 大連圣多教育咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 孫麗珠 |
| 地址: | 116011 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限高桿 卡齒 連接棒 彈簧 套圈 嚙合 螺栓 限高裝置 伸縮式 滑槽 空腔 路橋 支桿 收縮 本實用新型 固定限高桿 車輛通過 彈簧連接 頂桿連接 方向一致 滑道方向 交通設備 快速斷開 一端連接 主體螺紋 卡齒件 螺紋孔 滑道 滑塊 卡板 拉桿 兩組 上移 垂直 體內 | ||
1.一種伸縮式路橋限高裝置,包括主體(3)和限高桿(1),主體(3)兩端連接限高路口的支撐立柱(25),其特征在于:所述限高桿(1)的兩側分別連接支桿(4),所述支桿(4)伸入主體(3)內的空腔,支桿(4)一端連接限高桿(1),另一端通過空腔內的第一彈簧(14)連接到主體(3)上,支桿(4)上靠近支撐立柱(25)一側設置第一卡齒(2);空腔內靠近支撐立柱(25)的側面上固定設置底座(9),底座連接第二彈簧(10),第二彈簧(10)連接到拉桿(17)上,拉桿(17)一端上套裝第二套圈(19),手柄(12)與拉桿(17)一端通過螺紋連接;拉桿(17)的另一端連接滑塊(7),滑塊(7)置于滑槽(8)中,滑槽(8)設置在主體(3)的空腔內壁上,滑槽(8)的滑道方向與第二彈簧(10)的收縮彈力方向一致;所述拉桿(17)與滑道垂直,頂桿(16)一端通過套筒(11)與拉桿(17)連接,另一端連接卡板(6),卡板(6)上設置第二卡齒(15),所述第二卡齒(15)與第一卡齒(2)嚙合,拉桿(17)與頂桿(16)垂直;第二套圈(19)通過連接棒與第一套圈(18)固定連接,第一套圈(18)套裝在螺栓(13)上,螺栓通過主體(3)上設置的螺紋孔與主體(3)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的伸縮式路橋限高裝置,其特征在于:所述連接棒(21)上設置薄弱位置(23),薄弱位置(23)到第一套圈(18)和第二套圈(19)的距離相等,限高桿(1)受到外力傳遞至薄弱位置(23),連接棒(21)從薄弱位置(23)斷開。
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