[實(shí)用新型]一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820187481.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207903409U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張科輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 嘉興市秀億精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/14 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/14;B65G43/08 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程開(kāi)生 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 送料機(jī)構(gòu) 包膠輪 下底板 抓取 本實(shí)用新型 內(nèi)表面 右豎板 直振器 左豎板 檢測(cè)裝置 生產(chǎn)效率 通孔位置 傾斜狀 上蓋板 對(duì)輪 輪芯 通孔 生產(chǎn) 便利 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),包括下底板、左豎板、右豎板和上蓋板;所述下底板的內(nèi)表面設(shè)置有凹槽;所述的左豎板和右豎板相對(duì)位置設(shè)置有通孔,在通孔位置處還設(shè)置有檢測(cè)裝置;所述的下底板下方固定連接有直振器,下底板的內(nèi)表面呈傾斜狀。本實(shí)用新型所涉及的一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),檢測(cè)機(jī)構(gòu)和直振器的設(shè)置,能夠使得在送料機(jī)構(gòu)內(nèi)的包膠輪的數(shù)量不大于特定數(shù)量,對(duì)所抓取的輪芯造成影響,使得對(duì)輪芯的抓取更為順暢,對(duì)后序工作提供便利,提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及包膠輪生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在包膠輪生產(chǎn)中,有些包膠輪輪芯在注塑過(guò)程中需要對(duì)輪芯的正反面進(jìn)行分辨。一般是使用人工將包膠輪的輪芯放置在合適位置,用機(jī)械手抓取,用人工的方式放置輪芯,增加了工人的工作量且效率低下。在自動(dòng)定位抓取輪芯的設(shè)備中,輪芯在送料過(guò)程中,是在抓取部分直接與振動(dòng)盤(pán)相連接,這會(huì)使得在前一個(gè)輪芯在抓取時(shí),后一個(gè)輪芯也會(huì)被運(yùn)輸與前一個(gè)輪芯相接觸,并壓迫前一個(gè)輪芯,對(duì)輪芯的抓取造成影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),能夠使得在輪芯在抓取前不會(huì)被后一個(gè)輪芯壓迫,使得輪芯的抓取更為順暢。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型所涉及一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),包括下底板、左豎板、右豎板和上蓋板;所述下底板的內(nèi)表面設(shè)置有凹槽;所述的左豎板和右豎板相對(duì)位置設(shè)置有通孔,在通孔位置處設(shè)置有檢測(cè)裝置;所述的下底板下方固定連接有直振器,下底板的內(nèi)表面呈傾斜狀。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述上蓋板的寬度小于下底板的寬度;且在上蓋板與右豎板所形成的開(kāi)口處設(shè)置有一吹風(fēng)管。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述的檢測(cè)裝置為紅外檢測(cè)裝置。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明,所述下底板內(nèi)表面的傾斜角度不大于3°。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所涉及的一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),檢測(cè)機(jī)構(gòu)和直振器的設(shè)置,能夠使得在送料機(jī)構(gòu)內(nèi)的包膠輪的數(shù)量不大于特定數(shù)量,對(duì)所抓取的輪芯造成影響,使得對(duì)輪芯的抓取更為順暢,對(duì)后序工作提供便利,提高了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型所正視圖。
圖中標(biāo)記說(shuō)明如下:1-下底板;2-左豎板;3-右豎板;4-上蓋板;5-凹槽;6-通孔;7-檢測(cè)裝置;8-直振器;9-吹風(fēng)管;10-連接板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例
結(jié)合圖1和圖2,對(duì)本實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例所涉及的一種包膠輪生產(chǎn)用送料機(jī)構(gòu),包括下底板1、左豎板2、右豎板3、上蓋板4、檢測(cè)裝置7和直振器8。
下底板1的內(nèi)表面設(shè)置有凹槽5,一些輪芯中心部位有可能會(huì)突出于輪芯主體,設(shè)置凹槽5的作用是將使用此種輪芯能夠在所稱(chēng)的送料機(jī)構(gòu)中通過(guò)。左豎板2和右豎板3相對(duì)位置設(shè)置有通孔6,在通孔6位置處設(shè)置有檢測(cè)裝置7,在本實(shí)施例中檢測(cè)裝置7所使用的是紅外檢測(cè)裝置,左豎板2的外側(cè)和右豎板3的位置在通孔6位置均設(shè)置有一個(gè)紅外檢測(cè)裝置。紅外裝置與一連接板相固定,連接板呈L型,連接板的另一端與下底板1相固定。紅外檢測(cè)裝置是與注塑機(jī)的控制系統(tǒng)相連接。
下底板1下方固定連接有直振器8,直振器8的作用是可使得下底板1以及固定于下底板1上的其他部件能夠上下振動(dòng),可使得位于下底板1上的輪芯能夠運(yùn)動(dòng)。下底板1的內(nèi)表面呈傾斜狀,傾斜角度不大于3°,下底板1內(nèi)表面傾斜設(shè)置的用途是便于輪芯在送料機(jī)構(gòu)內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
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