[實用新型]一種電動車輛及其集電桿和集電塊

有效

• 申請號: 201820187128.7
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN208069419U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 牛曉耕;劉飛;胡偉;董保杰;王同祥;孟匯;黃偉東
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60L5/00
• 分類號: B60L5/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 吳敏

1.一種集電塊，包括石墨滑塊；其特征在于，所述石墨滑塊中埋設有導電體，所述導電體的表面設有絕緣層；所述石墨滑塊與導電體一體擠壓成形。

2.根據權利要求1所述的一種集電塊，其特征在于，所述導電體與水平面非平行設置。

3.根據權利要求1所述的一種集電塊，其特征在于，所述導電體為金屬導線。

4.根據權利要求1所述的一種集電塊，其特征在于，所述石墨滑塊設有金屬外殼。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種集電塊，其特征在于，還包括與所述集電塊分體設置的處理器，所述處理器的檢測端子連接所述導電體。

6.根據權利要求5所述的一種集電塊，其特征在于，檢測端子通過分壓電路連接所述導電體。

7.根據權利要求5所述的一種集電塊，其特征在于，所述處理器設有CAN總線接口，CAN總線接口連接整車CAN網絡。

8.一種集電桿，用于固定安裝在車上；集電桿包括用于與線網接觸的集電塊；其特征在于，所述集電塊包括石墨滑塊；其特征在于，所述石墨滑塊中埋設有導電體，所述導電體的表面設有絕緣層；所述石墨滑塊與導電體一體擠壓成形。

9.根據權利要求8所述的一種集電桿，其特征在于，所述導電體與水平面非平行設置。

10.根據權利要求8所述的一種集電桿，其特征在于，所述導電體為金屬導線。

11.根據權利要求8所述的一種集電桿，其特征在于，所述石墨滑塊設有金屬外殼。

12.根據權利要求8-11任意一項所述的一種集電桿，其特征在于，還包括與所述集電塊分體設置的處理器，所述處理器的檢測端子連接所述導電體。

13.根據權利要求12所述的一種集電桿，其特征在于，檢測端子通過分壓電路連接所述導電體。

14.根據權利要求12所述的一種集電桿，其特征在于，所述處理器設有CAN 總線接口，CAN總線接口連接整車CAN網絡。

15.一種電動車輛，包括整車控制器和用于固定安裝在車輛上的集電桿，集電桿包括用于與線網接觸的集電塊；其特征在于，所述集電塊包括石墨滑塊磨損檢測裝置；所述磨損檢測裝置包括至少一個電信號檢測模塊；各電信號檢測模塊包括導電單元，導電單元的表面設有相應的絕緣層；所述石墨滑塊與電信號檢測模塊一體擠壓成形，電信號檢測模塊的其中一端埋設在石墨滑塊中，另一端用于輸出電信號。

16.根據權利要求15所述的一種電動車輛，其特征在于，所述導電體與水平面非平行設置。

17.根據權利要求15所述的一種電動車輛，其特征在于，所述導電體為金屬導線。

18.根據權利要求15所述的一種電動車輛，其特征在于，所述石墨滑塊設有金屬外殼。

19.根據權利要求15-18任意一項所述的一種電動車輛，其特征在于，還包括與所述集電塊分體設置的處理器，所述處理器的檢測端子連接所述導電體。

20.根據權利要求19所述的一種電動車輛，其特征在于，檢測端子通過分壓電路連接所述導電體。

21.根據權利要求19所述的一種電動車輛，其特征在于，所述處理器設有CAN總線接口，CAN總線接口連接整車CAN網絡。

22.根據權利要求21所述的一種電動車輛，其特征在于，所述整車控制器連接有報警裝置。