[實(shí)用新型]一種數(shù)控機(jī)床用工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820186237.7
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207953329U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳永裕
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州永春信凱機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控機(jī)床用工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)，包括承壓板，所述承壓板的上表面固定安裝有第一夾持板，所述第一夾持板的內(nèi)部夾持連接第一滑軌的一端，所述第一滑軌的另一端固定連接有第二夾持板，所述承壓板的上表面靠近第一夾持板的一側(cè)位置處固定安裝有限位板，所述限位板的前表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的后端貫穿限位板的內(nèi)部固定連接有螺紋桿。本實(shí)用新型采用伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置，且可實(shí)現(xiàn)待加工工件的平穩(wěn)推進(jìn)和導(dǎo)出的目的；通過雙向控制裝置，可實(shí)現(xiàn)控制伺服電機(jī)的正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而便于工件的推進(jìn)和導(dǎo)出處理，提高了工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)的加工效率，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)控機(jī)床用工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置，經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來，數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，數(shù)控機(jī)床在對工件進(jìn)行加工時(shí)，需要借助工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)來完成工件的推進(jìn)和導(dǎo)出工作。

但是目前數(shù)控機(jī)床常用的工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，并不適用于工件的推進(jìn)導(dǎo)出工作，工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)一般都采用氣缸作為驅(qū)動(dòng)裝置來帶動(dòng)工件運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工件在數(shù)控機(jī)床中的推進(jìn)與導(dǎo)出，氣缸帶動(dòng)工件運(yùn)動(dòng)的方式存在以下不足點(diǎn)：第一，由于氣缸的結(jié)構(gòu)特性，無法實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)推進(jìn)或?qū)С觯诠ぜ苿?dòng)的過程中，由于慣性的作用，會(huì)造成工件與數(shù)控機(jī)床之間的相對位移，進(jìn)而影響工件的加工，同時(shí)，也會(huì)對工件造成一定的損傷；第二，氣缸的運(yùn)作需要較多的輔助裝置，且氣缸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，發(fā)生故障時(shí)，檢修較為麻煩，影響數(shù)控機(jī)床的加工進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，并不適用于工件的推進(jìn)導(dǎo)出工作，工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)一般都采用氣缸作為驅(qū)動(dòng)裝置來帶動(dòng)工件運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工件在數(shù)控機(jī)床中的推進(jìn)與導(dǎo)出，氣缸帶動(dòng)工件運(yùn)動(dòng)的方式存在以下不足點(diǎn)：第一，由于氣缸的結(jié)構(gòu)特性，無法實(shí)現(xiàn)工件的平穩(wěn)推進(jìn)或?qū)С觯诠ぜ苿?dòng)的過程中，由于慣性的作用，會(huì)造成工件與數(shù)控機(jī)床之間的相對位移，進(jìn)而影響工件的加工，同時(shí)，也會(huì)對工件造成一定的損傷；第二，氣缸的運(yùn)作需要較多的輔助裝置，且氣缸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，發(fā)生故障時(shí)，檢修較為麻煩，影響數(shù)控機(jī)床的加工進(jìn)度的問題，而提出的一種數(shù)控機(jī)床用工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種數(shù)控機(jī)床用工件導(dǎo)出機(jī)構(gòu)，包括承壓板，所述承壓板的上表面固定安裝有第一夾持板，所述第一夾持板的內(nèi)部夾持連接第一滑軌的一端，所述第一滑軌的另一端固定連接有第二夾持板，所述承壓板的上表面靠近第一夾持板的一側(cè)位置處固定安裝有限位板，所述限位板的前表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的后端貫穿限位板的內(nèi)部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位板，所述承壓板的上表面靠近限位板的一側(cè)位置處固定安裝有第三夾持板，所述第三夾持板的內(nèi)部夾持連接第二滑軌的一端，所述第二滑軌的另一端固定連接有第四夾持板，所述第一滑軌、螺紋桿和第二滑軌的中部外側(cè)均連接有工件固定板，所述承壓板的上表面靠近第三夾持板的前表面位置處固定安裝有伺服電機(jī)控制器，所述伺服電機(jī)控制器的一側(cè)嵌入連接輸電線的一端，所述輸電線的另一端嵌入連接有雙向控制裝置。