[實(shí)用新型]一種防水密封的地鐵車輛車下箱體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820185931.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207889707U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 魯君蘭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)春長(zhǎng)客-龐巴迪軌道車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61C17/00 | 分類號(hào)： | B61C17/00;H05K7/00 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)春市吉利專利事務(wù)所 22206 | 代理人： | 李曉莉 |
| 地址： | 130000 吉*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 箱蓋 彈性密封墊 本實(shí)用新型 地鐵車輛 防水密封 排水槽 下箱體 壓緊鎖 防水性能 螺栓安裝 人力成本 一端設(shè)置 螺栓 側(cè)開口 連接軸 密封墊 密封性 實(shí)心的 壓縮量 閉口 緊固 | ||
1.一種防水密封的地鐵車輛車下箱體，包括箱體(1)和箱蓋(2)，其特征在于，所述箱體(1)的一端設(shè)置有箱蓋(2)，所述箱體(1)與箱蓋(2)之間設(shè)置有連接軸(7)，所述箱體(1)的四周邊側(cè)開口處設(shè)置有排水槽(6)，所述箱蓋(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一彈性密封墊(3)，且所述第一彈性密封墊(3)的一側(cè)設(shè)置有第二彈性密封墊(4)，且第二彈性密封墊(4)位于箱蓋(2)的內(nèi)側(cè)，所述箱蓋(2)的外側(cè)安裝有方孔壓緊鎖(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水密封的地鐵車輛車下箱體，其特征在于，所述箱體(1)和箱蓋(2)通過(guò)連接軸(7)合頁(yè)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水密封的地鐵車輛車下箱體，其特征在于，所述第一彈性密封墊(3)的邵氏硬度為25。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水密封的地鐵車輛車下箱體，其特征在于，所述第二彈性密封墊(4)的邵氏硬度為35。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水密封的地鐵車輛車下箱體，其特征在于，所述第一彈性密封墊(3)和第二彈性密封墊(4)均由橡膠材料制作而成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)春長(zhǎng)客-龐巴迪軌道車輛有限公司，未經(jīng)長(zhǎng)春長(zhǎng)客-龐巴迪軌道車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820185931.7/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：電源輸出板卡
- 下一篇：一種用于地鐵車輛客室的線槽架
