[實用新型]一種泊位式自動化垃圾轉運系統

有效

• 申請號: 201820185885.0
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN208326358U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 李吉東;鐘凱;周志潔;張來輝
• 申請（專利權）人: 上海中荷環保有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 杜林雪

本實用新型公開了一種泊位式自動化垃圾轉運系統，包括轉運泊位，卸料泊位，起升旋轉系統，受料系統，吊裝式垃圾容器。所述卸料泊位位于所述轉運泊位旁的基坑底部；所述起升旋轉系統包括移動平臺、回轉裝置和起吊裝置，所述移動平臺安裝于空中的旋轉裝置移動軌道上，所述起吊裝置上安裝有吊鉤部件；所述吊裝式垃圾容器包括容器本體，本體外部設置本體加強部件，本體加強部件上設有吊接機構，所述吊接機構與起吊平臺上的吊鉤部件適配；本實用新型是一種經濟可靠、運轉靈活、場地要求低，結構合理，安裝和維修方便，動作精度高，能夠提升整體運行效率的泊位式自動化垃圾轉運系統。

技術領域

本實用新型涉及垃圾轉運處理設備，尤其涉及一種泊位式自動化垃圾轉運系統。

背景技術

隨著我國經濟能力的日益發展，社會對環保工作提出了更高標準的要求。由于城市交通現狀的限制，目前一般收納生活垃圾的垃圾車輛一般載運能力在5噸以內，而大型垃圾處理廠一般在城市遠郊，小運量的垃圾車多次往返于居民生活區和大型垃圾處理站之間顯然經濟性較差。目前大型城市為解決垃圾處理問題，常常在城市內設置中繼性的垃圾轉運站，將小型垃圾車輛中的垃圾集中于15噸容量以上的大型垃圾容器后，由大型垃圾容器轉運車負載后一次性的送往大型垃圾處理廠。

常見的垃圾轉運站主要有兩種，一是通過橋式吊車吊裝垃圾箱與自卸汽車配合使用，吊車使用需要較高技巧同時吊車運載過程需要較大場地面積和較好地面環境，這在土地資源昂貴的大型城市很難獲得滿足。二是通過液壓升降平臺或者翻轉架等設備實現容器的升降功能，并實現垃圾的集中卸料和垃圾容器的轉運，但是液壓升降平臺或者翻轉架必須每個泊位需要一套設備，多個泊位需要多套設備。液壓升降平臺由于自身設備要求的性質，往往精度交叉，無法實現除升降以外的旋轉、加載等精確動作。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術中的問題，提供一種經濟可靠、運轉靈活、場地要求低，結構合理，安裝和維修方便，動作精度搞，提升整體運行效率的泊位式自動化垃圾轉運系統。

本實用新型的技術方案是：一種泊位式自動化垃圾轉運系統，包括轉運泊位，卸料泊位，起升旋轉系統，受料系統，吊裝式垃圾容器。所述卸料泊位位于所述轉運泊位旁的基坑底部；所述起升旋轉系統包括移動平臺、回轉裝置和起吊裝置，所述移動平臺安裝于空中的旋轉裝置移動軌道上，所述起吊裝置上安裝有吊鉤部件；所述吊裝式垃圾容器包括容器本體，本體外部設置本體加強部件，本體加強部件上設有吊接機構，所述吊接機構與起吊平臺上的吊鉤部件適配；所述受料系統為筐狀漏斗結構，設置于基坑坑口外側，受料系統與坑口鉸接安裝，受料系統下料口與吊裝式垃圾容器口適配。

優選地，所述回轉裝置包括回轉平臺、驅動電機、轉向傳動機構，所述回轉平臺設置于移動平臺下方，所述驅動電機安裝于移動平臺上，并通過轉向傳動機構帶動回轉平臺旋轉運動。

優選地，所述吊鉤部件為活動部件，通過設置于吊鉤上的驅動機構改變吊鉤部件的抓取半徑。

優選地，所述轉向傳動機構為轉動支撐盤。

優選地，所述吊裝式垃圾容器本體加強部件包括槽鋼條、加強圈，所述加強圈位于垃圾容器本體上部靠近進料門框一端并延周向整圈設置；所述槽鋼條設置于本體外部，連接加強圈及垃圾容器本體底部卸料門框，所述吊接機構設置于槽鋼條上部靠近加強圈。

優選地，所述吊接機構為柱狀結構或環狀結構，與槽鋼條焊接或裝配固定。

優選地，所述吊接機構與槽鋼條之間設置加強板，避免吊裝過程受力變形。

優選地，所述轉運泊位附近有多個卸料泊位。