[實用新型]一種具有防碰撞功能的座椅調節開關

有效

• 申請號: 201820185390.8
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN208315430U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 陳川
• 申請（專利權）人: 江西科鍵汽車電器股份有限公司
• 主分類號: H01H13/10
• 分類號: H01H13/10;H01H13/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型提供一種具有防碰撞功能的座椅調節開關，涉及開關領域。該具有防碰撞功能的座椅調節開關，包括開關本體，所述開關本體的四角處均固定連接有定位座，所述開關本體頂部和底部的中部均固定連接有連接板，兩個所述連接板的外表面均固定連接有支撐柱，且支撐柱外表面的一端固定連接有支撐座，所述支撐座的兩側均固定連接有防護架，且防護架的兩端均卡接有卡座，兩個所述卡座分別與兩個定位座外表面的一側固定連接。該具有防碰撞功能的座椅調節開關，通過連接板、支撐柱、支撐座、防護架、卡座和定位座的配合使用，可以在使用過程中起到防護開關本體的作用，將開關本體完整的包裹在一起，從而對開關本體起到防護的作用。

技術領域

本實用新型涉及開關技術領域，具體為一種具有防碰撞功能的座椅調節開關。

背景技術

開關的詞語解釋為開啟和關閉。它還是指一個可以使電路開路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見的開關是讓人操作的機電設備，其中有一個或數個電子接點。接點的“閉合”表示電子接點導通，允許電流流過；開關的“開路”表示電子接點不導通形成開路，不允許電流流過。

目前，市場上的座椅在使用過程中，會使用到調節開關，對座椅進行調節，但是現有的調節開關在使用時不具備防碰撞功能，從而導致在使用過程中會受到外界的碰撞導致損壞的情況發生，大大降低了實用性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有防碰撞功能的座椅調節開關，具備防碰撞功能，保證調節開關的使用壽命等優點，解決了不具備防碰撞功能，從而導致在使用過程中會受到外界的碰撞導致損壞的情況發生的問題。

（二）技術方案

為實現上述具備防碰撞功能，保證調節開關的使用壽命目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防碰撞功能的座椅調節開關，包括開關本體，所述開關本體的四角處均固定連接有定位座，兩個所述定位座之間通過定位架固定連接，所述開關本體外表面兩側的中部均固定連接有擋板，且兩個擋板之間貫穿連接有分隔板，所述分隔板的兩側分別貫穿兩個定位架并且延伸至兩個定位架的外表面，所述分隔板與定位架的連接處套裝有調節座，所述開關本體正表面的頂部和底部均固定連接有防護殼，且兩個防護殼的內腔均內嵌有開關按鈕。

所述開關本體頂部和底部的中部均固定連接有連接板，兩個所述連接板的外表面均固定連接有支撐柱，且支撐柱外表面的一端固定連接有支撐座，所述支撐座的兩側均固定連接有防護架，且防護架的兩端均卡接有卡座，兩個所述卡座分別與兩個定位座外表面的一側固定連接。

優選的，所述分隔板位于開關本體中部的外表面等距離插接有三個橡膠座，且開關本體內腔的中部開設有與橡膠座大小相適配的插槽。

優選的，所述調節座的內腔貫穿連接有調節螺栓，且調節螺栓的位置與分隔板的位置相對應。

優選的，所述開關本體位于背面的四角處均固定連接有固定座，且開關本體位于背面的中部固定連接有立柱。

優選的，四個所述固定座的外表面均固定連接有限位柱，且四個限位柱外表面的一側均通過限位架與立柱的外表面固定連接。

優選的，所述開關本體外表面的兩側均開設有與擋板大小相適配的凹槽，且兩個擋板內腔的中部均開設有與分隔板大小相適配的通孔。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種具有防碰撞功能的座椅調節開關，具備以下有益效果：