[實用新型]一種帶阻尼鋼索懸吊裝置

有效

• 申請號: 201820185244.5
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207986488U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 廖東帆
• 申請（專利權）人: 廣東邁諾工業技術有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;F16F15/00;F16G11/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 羅丹

本實用新型公開了一種帶阻尼鋼索懸吊裝置，包括背面板、外殼、固定板和緊固板，背面板的內壁與固定板的外壁固定連接，所述固定板的正面分別開設有卡槽和螺栓槽，所述卡槽的內壁固定連接有第一卡緊塊，凸塊的背面固定連接有第二卡緊塊，第二卡緊塊的外壁固定連接有鋼索，所述鋼索的外壁分別與第一卡緊塊和第二卡緊塊的外壁固定連接。該帶阻尼鋼索懸吊裝置通過在卡槽和凸塊的外壁設置錯縫搭接狀的第一卡緊塊和第二卡緊塊，能夠對鋼索進行卡緊，有效的提高了鋼索的固定性，避免焊接連接的鋼索連接處容易斷裂，通過在鋼索的外壁設置阻尼，能夠使鋼索懸吊裝置具備一定的緩沖能力，保護鋼索不至于突然受力而連接處發生斷裂而造成安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及鋼索連接技術領域，具體為一種帶阻尼鋼索懸吊裝置。

背景技術

阻尼的物理意義是力的衰減,或物體在運動中的能量耗散。通俗地講，就是阻止物體繼續運動，當物體受到外力作用而振動時,會產生一種使外力衰減的反力,稱為阻尼力(或減振力)。它和作用力的比被稱為阻尼系數。通常阻尼力的方向總是和運動的速度方向相反。因此,材料的阻尼系數越大,意味著其減振效果或阻尼效果越好，目前的鋼索與傳動輪轂之間的連接多采用焊接的方式，焊接方式固定的鋼索雖然操作簡單，但是牢固性很差，由于鋼索與傳動輪轂之間是硬性搭接，突然受到一個力的時候，鋼索不具備緩沖力，連接點很容易斷開，造成安全隱患，即便沒有突然受力的情況發生，當鋼索使用時間過久使，鋼索不可避免的會造成磨損，當需要對鋼索進行更換時極為不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種帶阻尼鋼索懸吊裝置，解決了鋼索焊接連接牢固性差且不具備緩沖性能的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶阻尼鋼索懸吊裝置，包括背面板、外殼、固定板和緊固板，所述背面板的內壁與固定板的外壁固定連接，所述固定板的正面分別開設有卡槽和螺栓槽，所述卡槽的內壁固定連接有第一卡緊塊，所述緊固板的側面固定連接有固定塊，所述固定塊的正面開設有通槽，所述通槽的內部螺紋連接有螺栓柱，所述緊固板通過設置在通槽內部的螺栓柱與固定板連接，所述緊固板的背面固定連接有凸塊，所述凸塊的背面固定連接有第二卡緊塊，所述第二卡緊塊的外壁固定連接有鋼索，所述鋼索的外壁分別與第一卡緊塊和第二卡緊塊的外壁固定連接，所述外殼的內壁固定連接有保護層，所述外殼與背面板通過螺栓固定連接，所述鋼索的外壁固定連接有阻尼，所述阻尼的外壁固定連接有固定環，所述固定環的外壁分別與背面板和外殼的內壁固定連接，所述固定環與固定板和緊固板之間的夾縫形成了中空腔體。

優選的，所述背面板和外殼的頂部固定連接有鋼板，鋼板的形狀為半圓形且數量為兩塊。

優選的，所述鋼板的頂部固定連接有連接環，且連接環的數量為兩個。

優選的，所述卡槽的深度與凸塊的厚度之差小于鋼索的半徑。

優選的，所述緊固板的數量為三塊，且三塊緊固板由上至下等距離設置。

優選的，所述第一卡緊塊和第二卡緊塊呈錯縫搭接狀。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種帶阻尼鋼索懸吊裝置，具備的有益效果：本實用新型通過在卡槽和凸塊的外壁設置錯縫搭接狀的第一卡緊塊和第二卡緊塊，能夠對鋼索進行卡緊，有效的提高了鋼索的固定性，避免焊接連接的鋼索連接處容易斷裂，通過在鋼索的外壁設置阻尼，能夠使鋼索懸吊裝置具備一定的緩沖能力，保護鋼索不至于突然受力而連接處發生斷裂而造成安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型正視結構示意圖；

圖2為本實用新型剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處結構放大圖。