[實用新型]一種防銹自鎖鋼索連接機構

有效

• 申請號: 201820185226.7
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207989649U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 廖東帆
• 申請（專利權）人: 廣東邁諾工業技術有限公司
• 主分類號: F16G11/12
• 分類號: F16G11/12
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 羅丹

本實用新型公開了一種防銹自鎖鋼索連接機構，包括外套筒和橫桿，所述外套筒的內壁固定連接有墊圈套，所述墊圈套內部固定連接有墊圈，所述外套筒的側面固定連接有外拉塊，外拉塊的正面開設有第一拉孔，所述外套筒的內部活動連接有內套筒，所述內套筒的內部活動連接有擋板，所述擋板的背面開設有限位槽，所述限位槽的內部支撐桿，所述橫桿通過通孔貫穿并延伸至支撐桿的外部，擋板的背面固定連接有齒條。該防銹自鎖鋼索連接機構通過設置齒輪、齒條和擋板，能夠使外套筒與內套筒之間鎖死，防止脫落，通過設置螺旋筒和螺紋管，能夠使齒輪運動，使擋塊更好的運作，通過設置限位槽、支撐桿和橫桿，能夠有效的避免出現齒輪脫落的現象。

技術領域

本實用新型涉及鋼索連接機構技術領域，具體為一種防銹自鎖鋼索連接機構。

背景技術

鋼索用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索。鋼索是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。它的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，工作可靠。在某些特殊的工作環境下，鋼索需要重復連接和斷開的工作，這就需要具備自鎖功能的鋼索連接機構，如果環境比較潮濕，還要求鋼索連接機構具有較好的防銹能力。但是一般的自鎖鋼索連接機構鎖緊力不夠，稍受外力容易松脫，維護成本高；安裝工時長人工成本高、工作效率低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種防銹自鎖鋼索連接機構，解決了一般的自鎖鋼索連接機構鎖緊力不夠，稍受外力容易松脫，維護成本高；安裝工時長人工成本高、工作效率低的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防銹自鎖鋼索連接機構，包括外套筒和橫桿，所述外套筒的內壁固定連接有墊圈套，所述墊圈套內部固定連接有墊圈，所述外套筒的側面固定連接有外拉塊，所述外拉塊的的正面開設有第一拉孔，所述外套筒的內部活動連接有內套筒，所述內套筒的內部活動連接有擋板，所述擋板的背面開設有限位槽，所述限位槽的內部支撐桿，所述橫桿通過通孔貫穿并延伸至支撐桿的外部，所述擋板的背面固定連接有齒條，所述齒條的內部活動連接有齒輪，所述橫桿的外壁活動連接在齒輪的內部，所述齒輪的側面開設有螺旋口，所述螺旋口的內部活動連接有螺紋管，所述螺紋管的一端固定連接有限位塊，所述內套筒的內部固定連接有螺旋筒，所述螺紋管活動連接在螺旋筒的內部，所述螺紋管的另一端固定連接有支撐板，所述支撐板的側面固定連接有內拉塊，所述內拉塊的正面開設有第二拉孔，所述外套筒和內套筒的上表面均開設有第一鎖緊口，所述外套筒和內套筒的下表面均開設有第二鎖緊口。

優選的，所述第一鎖緊口與第二鎖緊口的形狀大小一致。

優選的，所述擋板的數量為兩個，且兩個擋板以齒輪的中線為對稱軸對稱分布在齒輪的兩側。

優選的，所述擋板位于限位塊與螺旋筒之間。

優選的，所述所述齒輪側面開設的螺旋口與螺紋管表面的螺紋相適配。

優選的，所述外套筒和內套筒的形狀均為圓柱形。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種防銹自鎖鋼索連接機構，具備以下有益效果：

本實用新型通過設置齒輪、齒條和擋板，能夠使外套筒與內套筒之間鎖死，防止脫落，通過設置螺旋筒和螺紋管，能夠使齒輪運動，使擋塊更好的運作，通過設置限位槽、支撐桿和橫桿，能夠有效的避免出現齒輪脫落的現象，解決了一般的自鎖鋼索連接機構鎖緊力不夠，稍受外力容易松脫，維護成本高；安裝工時長人工成本高、工作效率低的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖結構示意圖；

圖2為本實用新型擋板俯視圖結構示意圖；