[實用新型]一種齒輪

有效

• 申請號: 201820183522.3
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207999488U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 羅志堅
• 申請（專利權）人: 東莞市偉崇機械有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12;F16H57/04
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 林曉宏

本實用新型公開了一種齒輪，包括有本體；所述本體包括設置在本體中心的軸孔；所述本體的外沿設有尖形鋸齒與梯形鋸齒；所述尖形鋸齒與梯形鋸齒間隔分布在本體的外沿；所述梯形鋸齒設有儲油槽；所述本體內設有與軸孔同心的油道；所述油道設有油槽；所述本體的表面設有與油槽連通的注油孔；所述儲油槽與油道之間設有油管。本實用新型通過采用尖形鋸齒和梯形鋸齒相結合，能夠減小磨損，另外在梯形鋸齒的表面形成油膜，進一步減小摩擦，從而使得齒輪耐摩。

技術領域

本實用新型涉及機械基礎件技術領域，具體涉及一種齒輪。

背景技術

齒輪是人們生活中常見的機械部件，通過相互嚙合傳動，現有的齒輪主要包括圓形的齒輪主體，在齒輪主體中心設有軸孔，在齒輪主體的外廓上設有齒圈。而普通的齒輪外形比較單一，并且容易磨損，使用壽命短，不能滿足多方面的需求，并且容易生銹。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中的上述不足，提供了一種耐摩的齒輪。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：一種齒輪，包括有本體；所述本體包括設置在本體中心的軸孔；所述本體的外沿設有尖形鋸齒與梯形鋸齒；所述尖形鋸齒與梯形鋸齒間隔分布在本體的外沿；

所述梯形鋸齒設有儲油槽；

所述本體內設有與軸孔同心的油道；所述油道設有油槽；所述本體的表面設有與油槽連通的注油孔；所述儲油槽與油道之間設有油管。

本實用新型進一步設置為，所述本體設有減重孔。

本實用新型進一步設置為，所述尖形鋸齒與梯形鋸齒之間設有溫度傳感器；所述本體設有發光件；所述溫度傳感器與發光件電性連接。

本實用新型進一步設置為，所述發光件為紅光LED。

本實用新型進一步設置為，所述本體包括有大齒輪與小齒輪；所述大齒輪與小齒輪可拆卸連接。

本實用新型進一步設置為，所述大齒輪設有卡槽；所述小齒輪設有與卡槽配合的卡塊。

本實用新型進一步設置為，所述發光件與溫度傳感器均設于大齒輪上。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過采用尖形鋸齒和梯形鋸齒相結合，能夠減小磨損，另外在梯形鋸齒的表面形成油膜，進一步減小摩擦，從而使得齒輪耐摩。

附圖說明

利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型拼接前的結構示意圖；

圖1和圖2中的附圖標記說明：

1-本體；11-軸孔；12-尖形鋸齒；13-梯形鋸齒；2-儲油槽；31-油道；32-油槽；33-注油孔；34-油管；4-減重孔；51-溫度傳感器；52-發光件；61-大齒輪；62-小齒輪；71-卡槽；72-卡塊。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。

由圖1和圖2可知；本實施例所述的一種齒輪，包括有本體1；所述本體1包括設置在本體1中心的軸孔11；所述本體1的外沿設有尖形鋸齒12與梯形鋸齒13；所述尖形鋸齒12與梯形鋸齒13間隔分布在本體1的外沿；所述梯形鋸齒13設有儲油槽2；所述本體1內設有與軸孔11同心的油道31；所述油道31設有油槽32；所述本體1的表面設有與油槽32連通的注油孔33；所述儲油槽2與油道31之間設有油管34。