[實(shí)用新型]水下機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820183434.3 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207917114U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳臻迪信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52;B63G8/14 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 舵機(jī) 水下機(jī)器人 升降舵 機(jī)器人本體 螺旋槳 方向舵 驅(qū)動 航行方向 航行狀態(tài) 間隔設(shè)置 水下機(jī)器 水下設(shè)備 推進(jìn)電機(jī) 擾動 上端 上浮 尾端 下潛 水體 緩解 | ||
1.一種水下機(jī)器人,其特征在于,包括機(jī)器人本體(1)、方向舵(2)、左升降舵(3)、右升降舵(4)、左舵機(jī)、右舵機(jī)以及方向舵機(jī),所述方向舵(2)設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)的上端,用于在所述方向舵機(jī)的驅(qū)動下改變所述水下機(jī)器人的航行方向;所述左升降舵(3)和所述右升降舵(4)間隔設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)的尾端,用于在對應(yīng)的所述左舵機(jī)或者所述右舵機(jī)的驅(qū)動下控制所述水下機(jī)器人上浮或者下潛;所述左舵機(jī)、所述右舵機(jī)和所述方向舵機(jī)均設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)的內(nèi)部;
所述機(jī)器人本體(1)尾端的中部設(shè)置有螺旋槳(5),所述螺旋槳(5)用于在推進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動下推動所述水下機(jī)器人前進(jìn);所述左升降舵(3)和所述右升降舵(4)各位于所述螺旋槳(5)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述方向舵(2)設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)寬度方向上的中部,且所述方向舵(2)靠近所述機(jī)器人本體(1)的尾端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述方向舵(2)通過第一樞轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)的上端,所述第一樞轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)置,所述方向舵(2)位于所述機(jī)器人本體(1)的尾端與所述第一樞轉(zhuǎn)軸之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述方向舵(2)的厚度沿遠(yuǎn)離所述第一樞轉(zhuǎn)軸的方向逐漸減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述左升降舵(3)和所述右升降舵(4)關(guān)于所述螺旋槳(5)對稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述左升降舵(3)通過水平設(shè)置的第二樞轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述機(jī)器人本體(1)的尾端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述左升降舵(3)的厚度沿遠(yuǎn)離所述第二樞轉(zhuǎn)軸的方向逐漸減小,所述右升降舵(4)的結(jié)構(gòu)與所述左升降舵(3)的結(jié)構(gòu)相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述方向舵(2)包括第一舵面(21)和第二舵面(22),所述第一舵面(21)固設(shè)于所述第一樞轉(zhuǎn)軸上,所述第二舵面(22)與所述第一舵面(21)遠(yuǎn)離所述第一樞轉(zhuǎn)軸的一端樞接;
所述方向舵(2)處于第一狀態(tài)時,所述第二舵面(22)疊設(shè)于所述第一舵面(21)上并與所述第一舵面(21)可拆卸式固定連接;所述方向舵(2)處于第二狀態(tài)時,所述第二舵面(22)與所述第一舵面(21)并排設(shè)置并與所述第一舵面(21)可拆卸式固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述左升降舵(3)包括第三舵面和第四舵面,所述第三舵面固設(shè)于所述第二樞轉(zhuǎn)軸上,所述第四舵面與所述第三舵面遠(yuǎn)離所述第二樞轉(zhuǎn)軸的一端樞接;
所述左升降舵(3)處于第一狀態(tài)時,所述第四舵面疊設(shè)于所述第三舵面上并與所述第三舵面可拆卸式固定連接;所述左升降舵(3)處于第二狀態(tài)時,所述第四舵面與所述第三舵面并排設(shè)置并與所述第三舵面可拆卸式固定連接;
所述右升降舵(4)的結(jié)構(gòu)與所述左升降舵(3)的結(jié)構(gòu)相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的水下機(jī)器人,其特征在于,所述螺旋槳(5)為一個或者間隔設(shè)置的兩個。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳臻迪信息技術(shù)有限公司,未經(jīng)深圳臻迪信息技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820183434.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:潛水裝置
- 下一篇:一種防纏繞水下機(jī)器人
- 同類專利
- 專利分類
- 一種用單臺聲信標(biāo)修正水下機(jī)器人位置誤差的方法
- 一種淺水觀察級水下機(jī)器人的設(shè)計(jì)方法
- 一種基于超短基線的導(dǎo)航定位方法
- 一種水下機(jī)器人浮沉裝置和浮沉方法
- 一種水下機(jī)器人浮沉裝置和浮沉方法
- 基于雙目視覺的水下機(jī)器人系統(tǒng)的領(lǐng)航跟隨編隊(duì)方法
- 空中海面水下多機(jī)器人遠(yuǎn)程立體協(xié)同控制系統(tǒng)及其控制方法
- 空中海面水下多機(jī)器人遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng)
- 一種雙智能水下機(jī)器人水下航行地形匹配導(dǎo)航方法
- 基于微分跟蹤器和擾動觀測器的水下機(jī)器人軌跡控制方法及系統(tǒng)





