[實(shí)用新型]一種交替夾緊送進(jìn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820183428.8
• 申請(qǐng)日: 2018-02-02
• 公開（公告）號(hào): CN207903290U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋義星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東泰格斯精密機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): B65G13/00
• 分類號(hào): B65G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種交替夾緊送進(jìn)裝置，包括床身部件，所述床身部件包括床身、工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к墶?duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一和床身固定支撐滾輪部件，工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к売袃蓚€(gè)，且相互平行設(shè)置在床身的頂部?jī)蓚?cè)，對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一設(shè)置在床身的頂部，床身固定支撐滾輪部件架設(shè)在床身的頂部?jī)蓚?cè)，床身固定支撐滾輪部件位于對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一的豎直上方，床身固定支撐滾輪部件的一側(cè)設(shè)置有前擋料部件。本實(shí)用新型使得由伺服電機(jī)通過換向減速機(jī)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工作臺(tái)相對(duì)同步移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了工件的交替夾緊送料工作，這樣既能保證工件的送進(jìn)精度，也節(jié)約了傳統(tǒng)送進(jìn)結(jié)構(gòu)的成本，滿足了人們?cè)谏a(chǎn)生活中的使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械送料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種交替夾緊送進(jìn)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的送料裝置在進(jìn)行送料的過程中，送料的精度較差，送料的過程并不連續(xù)，導(dǎo)致送料的精度差、效率慢，且現(xiàn)有的送料裝置均采用了大量的傳感器，且驅(qū)動(dòng)裝置也較多，導(dǎo)致送料的 成本較高，滿足不了人們?cè)谏a(chǎn)生活中的使用需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種交替夾緊送進(jìn)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種交替夾緊送進(jìn)裝置，包括床身部件，所述床身部件包括床身、工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к墶?duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一和床身固定支撐滾輪部件，工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к売袃蓚€(gè)，且相互平行設(shè)置在床身的頂部?jī)蓚?cè)，對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一設(shè)置在床身的頂部，床身固定支撐滾輪部件架設(shè)在床身的頂部?jī)蓚?cè)，床身固定支撐滾輪部件位于對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一的豎直上方，床身固定支撐滾輪部件的一側(cè)設(shè)置有前擋料部件，前擋料部件包括滑架、擋料油缸和對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件二，滑架的兩側(cè)底部分別滑動(dòng)連接在工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к墐?nèi)，擋料油缸設(shè)置在滑架的底部，對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件二垂直設(shè)置在滑架的頂部，所述工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к墐?nèi)滑動(dòng)連接有工作臺(tái)部件一和工作臺(tái)部件二，且工作臺(tái)部件一和工作臺(tái)部件二分別位于床身固定支撐滾輪部件和滑架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，工作臺(tái)部件一包括側(cè)面定位導(dǎo)向裝置一、工件推至定位處夾緊裝置一、滾輪支撐工件裝置一和移動(dòng)工作臺(tái)一，所述側(cè)面定位導(dǎo)向裝置一有若干個(gè)，且等距均勻的設(shè)置在移動(dòng)工作臺(tái)一的頂部一側(cè)，滾輪支撐工件裝置一的兩端設(shè)置在移動(dòng)工作臺(tái)一的頂部?jī)蓚?cè)，工件推至定位處夾緊裝置一有兩個(gè)且設(shè)置在滾輪支撐工件裝置一之間。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)部件二包括側(cè)面定位導(dǎo)向裝置二、工件推至定位處夾緊裝置二、滾輪支撐工件裝置二、移動(dòng)工作臺(tái)二，且工作臺(tái)部件二與工作臺(tái)部件一結(jié)構(gòu)相同。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)部件一位于床身固定支撐滾輪部件遠(yuǎn)離對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件二的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述滑架的中部開設(shè)有開口，擋料油缸的輸出軸穿過開口延伸至滑架的頂部并與對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件二的一側(cè)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過增設(shè)工作臺(tái)部件一、床身部件、前擋料部件、工作臺(tái)部件二、側(cè)面定位導(dǎo)向裝置一、工件推至定位處夾緊裝置一、滾輪支撐工件裝置一、移動(dòng)工作臺(tái)一、床身、工作臺(tái)導(dǎo)向?qū)к?、?duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件一、床身固定支撐滾輪部件、滑架、擋料油缸、對(duì)稱旋轉(zhuǎn)絲杠部件二、側(cè)面定位導(dǎo)向裝置二、工件推至定位處夾緊裝置二、滾輪支撐工件裝置二和移動(dòng)工作臺(tái)二，以及各部件之間的相互協(xié)作，本實(shí)用新型使得由伺服電機(jī)通過換向減速機(jī)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)工作臺(tái)相對(duì)同步移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了工件的交替夾緊送料工作，這樣既能保證工件的送進(jìn)精度，也節(jié)約了傳統(tǒng)送進(jìn)結(jié)構(gòu)的成本，滿足了人們?cè)谏a(chǎn)生活中的使用需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種交替夾緊送進(jìn)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種交替夾緊送進(jìn)裝置的工作臺(tái)部件一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種交替夾緊送進(jìn)裝置的前擋料部件結(jié)構(gòu)示意圖；