[實用新型]嬰兒車骨架及折疊式嬰兒車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820182965.0 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN207889794U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭振極 | 申請（專利權(quán)）人： | 中山市寶隆嬰童用品有限公司 |
| 主分類號： | B62B7/08 | 分類號： | B62B7/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 黃彩榮 |
| 地址： | 528400 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 嬰兒車骨架 上手把 下手把 折疊式嬰兒車 兩翼 靠背組件 支撐組件 座架組件 鉸接 鎖合機構(gòu) 收合 本實用新型 后腳組件 前腳組件 中部鉸接 轉(zhuǎn)動連接 控制鎖 連接件 嬰兒車 前腳 轉(zhuǎn)動 | ||
1.一種嬰兒車骨架，其特征在于，包括：
上手把，以及和所述上手把鉸接的下手把；
鎖合機構(gòu)，所述鎖合機構(gòu)一端和所述上手把連接，所述鎖合機構(gòu)的另一端和所述下手把連接，所述鎖合機構(gòu)用于控制所述上手把和所述下手把之間的夾角；
支撐組件，所述上手把上靠近所述下手把的一端連接有第一連接件，所述第一連接件上遠(yuǎn)離所述上手把的一端和所述支撐組件的一端連接；
后腳組件，所述后腳組件的一端和所述下手把鉸接，所述后腳組件的中部和所述支撐組件鉸接；
前腳組件，所述前腳組件的一端和所述后腳組件鉸接；
前腳連接件，所述前腳連接件的一端和所述前腳組件的中部鉸接，所述支撐組件上靠近所述后腳組件的一端連接有第二連接件，所述第二連接件上遠(yuǎn)離所述支撐組件的一端和所述前腳連接件上遠(yuǎn)離所述前腳組件的一端鉸接；
兩翼組件，所述兩翼組件的一端和所述支撐組件的中部鉸接；
座架組件，所述座架組件的中部和所述兩翼組件上遠(yuǎn)離所述支撐組件的一端鉸接；
靠背組件，所述靠背組件包括相互鉸接的靠背本體和靠背連接件，所述靠背連接件中部和所述下手把鉸接，所述靠背連接件上遠(yuǎn)離所述靠背本體的一端和所述座架組件鉸接；
阻擋件，所述阻擋件和所述后腳組件連接，所述阻擋件設(shè)置在所述靠背組件的轉(zhuǎn)動路徑上，所述阻擋件用于阻擋所述靠背組件轉(zhuǎn)動；
轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述靠背本體和所述靠背連接件之間通過所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)用于控制所述靠背本體和所述靠背連接件之間的角度；
所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括：
第一轉(zhuǎn)動件，所述第一轉(zhuǎn)動件上具有第一空間，所述第一空間的內(nèi)部具有第四限位部，所述第一轉(zhuǎn)動件上具有用于和所述靠背連接件連接的第一連接端；
鎖定件，所述鎖定件至少部分位于所述第一空間的內(nèi)部，所述鎖定件和所述第一轉(zhuǎn)動件沿靠近或者遠(yuǎn)離所述第一轉(zhuǎn)動件的方向滑動連接，所述鎖定件上具有第五限位部，所述第五限位部和所述第四限位部卡合，以限制所述第一轉(zhuǎn)動件和所述鎖定件之間的相對轉(zhuǎn)動；
彈簧件，所述彈簧件和所述鎖定件連接，所述彈簧件用于為所述鎖定件提供遠(yuǎn)離所述第一轉(zhuǎn)動件的彈性力；
第二轉(zhuǎn)動件，所述第二轉(zhuǎn)動件和所述第一轉(zhuǎn)動件之間轉(zhuǎn)動連接，所述第二轉(zhuǎn)動件上具有第二空間，所述第二空間和所述第一空間相對設(shè)置，所述第二空間的內(nèi)部具有第六限位部，所述第六限位部用于和所述第五限位部卡合，以限制所述第二轉(zhuǎn)動件和所述鎖定件之間的相對轉(zhuǎn)動，所述第二轉(zhuǎn)動件上具有用于和所述靠背本體連接的第二連接端；
靠背收合件，所述靠背收合件的一端和所述鎖定件抵接，所述靠背收合件的另一端和所述第二轉(zhuǎn)動件抵接，所述靠背收合件上具有第三抵頂面，所述第二轉(zhuǎn)動件上具有第四抵頂面，所述第三抵頂面和所述第四抵頂面抵接，所述第三抵頂面和所述第四抵頂面可相對運動，一控制所述靠背收合件靠近或者遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)動件；
所述靠背收合件上設(shè)置有限位槽，所述第二轉(zhuǎn)動件上設(shè)置有限位樁，所述限位槽和所述限位樁相對設(shè)置，在所述靠背收合件靠近所述第二轉(zhuǎn)動件時，所述限位樁至少部分位于所述限位槽的內(nèi)部，在所述靠背收合件遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)動件時，所述限位樁和所述限位槽分離；
收拉件，所述收拉件和所述靠背收合件連接，所述收拉件用于控制所述靠背收合件相對于所述第二轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動，以控制所述第三抵頂面和所述第四抵頂面的相對運動；
所述第六限位部上具有傾斜面，所述傾斜面用于和所述第五限位部抵接，所述傾斜面的傾斜方向和所述第二轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動方向相同，當(dāng)所述靠背本體和所述靠背連接件朝向相互靠近的方向轉(zhuǎn)動時，所述第五限位部在所述傾斜面上滑動以使得所述第二轉(zhuǎn)動件和所述鎖定件相互遠(yuǎn)離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車骨架，其特征在于，還包括頂棚組件，所述頂棚組件設(shè)置為弓形，所述頂棚組件的兩端均和所述上手把鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車骨架，其特征在于，還包括扶手組件，所述扶手組件的一端和所述下手把鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車骨架，其特征在于，還包括相互鉸接的第一扶手連接件和第二扶手連接件，所述第一扶手連接件上遠(yuǎn)離所述第二扶手連接件的一端和所述扶手組件鉸接，所述第二扶手連接件上遠(yuǎn)離所述第一扶手的一端和所述后腳組件鉸接。
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