[實用新型]道路橋梁裂縫加固結構

有效

• 申請號: 201820182707.2
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207812313U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 高珊;李文淵;董建輝;袁磊
• 申請（專利權）人: 成都大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E04G25/06
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

1.道路橋梁裂縫加固結構，包括支撐腳架(1)，其特征在于，所述支撐腳架(1)的頂部焊接有安裝板(2)，安裝板(2)上通過螺絲固定安裝有套桿(3)，套桿(3)的輸出端連接有調節桿(4)，且調節桿(4)與套桿(3)之間設有鎖緊裝置(5)，所述安裝板(2)上還通過鉚釘固定有安全桿(10)，安全桿(10)的內腔設有安裝槽(11)，安裝槽(11)的底部固定連接有彈簧(12)，安全桿(10)的一端連接有伸縮桿(13)，伸縮桿(13)的一端延伸至安全桿(10)內，且伸縮桿(13)與安全桿(10)的內壁滑動連接，伸縮桿(13)的頂端焊接有安全板(6)，所述調節桿(4)的頂部焊接有支撐架(7)，支撐架(7)的頂部通過鉚釘固定有縫補板(8)。

2.根據權利要求1所述的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于，所述鎖緊裝置(5)包括鎖緊螺紋孔及鎖緊螺桿，且鎖緊螺紋孔開設于套桿(3)上，并且鎖緊螺紋孔與鎖緊螺桿匹配設置，所述調節桿(4)上也開設有2-4個鎖緊螺紋孔。

3.根據權利要求1所述的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于，所述縫補板(8)為水平設置，且縫補板(8)上開設有不規則縫補凹槽，且縫補板(8)與支撐架(7)之間填充有橡膠(9)。

4.根據權利要求1所述的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于，所述安裝槽(11)靠近伸縮桿(13)的兩側內壁上均設有卡塊，所述伸縮桿(13)的一端通過卡塊之間的間隙延伸至安裝槽(11)內，且伸縮桿(13)與卡塊滑動連接。

5.根據權利要求1所述的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于，所述調節桿(4)為倒T字形結構，且調節桿(4)的水平桿體與套桿(3)的內壁滑動連接。

6.根據權利要求1所述的道路橋梁裂縫加固結構，其特征在于,所述支撐腳架(1)的數量為兩個，且支撐腳架(1)為T字結構。