[實(shí)用新型]角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820181790.1 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207809493U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭振極 | 申請(專利權(quán))人: | 中山市寶隆嬰童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 黃彩榮 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抵頂面 關(guān)節(jié) 角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 鎖合件 限位部 收合 壓件 彈性件 卡合 本實(shí)用新型 關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動 機(jī)械結(jié)構(gòu) 彈性力 抵頂 抵接 嬰兒 | ||
本實(shí)用新型提供了一種角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:第一關(guān)節(jié),鎖合件,第二限位部和第一限位部卡合,以限制第一關(guān)節(jié)和鎖合件之間的相對轉(zhuǎn)動;彈性件,彈性件用于為鎖合件提供遠(yuǎn)離第一關(guān)節(jié)的彈性力;第二關(guān)節(jié),第三限位部用于和第二限位部卡合,以限制第二關(guān)節(jié)和鎖合件之間的相對轉(zhuǎn)動,收合壓件,第一抵頂面和第二抵頂面抵接,第一抵頂面和第二抵頂面可相對運(yùn)動,以控制收合壓件靠近或者遠(yuǎn)離第二關(guān)節(jié);調(diào)節(jié)件,調(diào)節(jié)件用于控制收合壓件相對于第二關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動,以控制第一抵頂面和第二抵頂面的相對運(yùn)動。這種角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以方便進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)固定,適合在嬰兒車上進(jìn)行安裝使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
嬰兒車是一種針對嬰幼童設(shè)計(jì)的承載移動工具,方便人們外出時使用。嬰兒車骨架一般具有可收折的便利性,通常具有收合機(jī)構(gòu),用以將嬰兒車收合成較小體積,收合機(jī)構(gòu)的主要部件為角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),現(xiàn)有技術(shù)中的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使用不夠靈活,這就導(dǎo)致了傳統(tǒng)的嬰兒車收合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,收合不靈活,攜帶依然不方便,給使用者造成困擾。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)存在的上述問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括:
第一關(guān)節(jié),所述第一關(guān)節(jié)上具有第一空腔,所述第一空腔的內(nèi)部具有第一限位部,所述第一關(guān)節(jié)上具有用于和外界設(shè)備連接的第一連接部;
鎖合件,所述鎖合件至少部分位于所述第一空腔的內(nèi)部,所述鎖合件和所述第一關(guān)節(jié)沿靠近或者遠(yuǎn)離所述第一關(guān)節(jié)的方向滑動連接,所述鎖合件上具有第二限位部,所述第二限位部和所述第一限位部卡合,以限制所述第一關(guān)節(jié)和所述鎖合件之間的相對轉(zhuǎn)動;
彈性件,所述彈性件和所述鎖合件連接,所述彈性件用于為所述鎖合件提供遠(yuǎn)離所述第一關(guān)節(jié)的彈性力;
第二關(guān)節(jié),所述第二關(guān)節(jié)和所述第一關(guān)節(jié)之間轉(zhuǎn)動連接,所述第二關(guān)節(jié)上具有第二空腔,所述第二空腔和所述第一空腔相對設(shè)置,所述第二空腔的內(nèi)部具有第三限位部,所述第三限位部用于和所述第二限位部卡合,以限制所述第二關(guān)節(jié)和所述鎖合件之間的相對轉(zhuǎn)動,所述第二關(guān)節(jié)上具有用于和外界設(shè)備連接的第二連接部;
收合壓件,所述收合壓件的一端和所述鎖合件抵接,所述收合壓件的另一端和所述第二關(guān)節(jié)抵接,所述收合壓件上具有第一抵頂面,所述第二關(guān)節(jié)上具有第二抵頂面,所述第一抵頂面和所述第二抵頂面抵接,所述第一抵頂面和所述第二抵頂面可相對運(yùn)動,以控制所述收合壓件靠近或者遠(yuǎn)離所述第二關(guān)節(jié);
調(diào)節(jié)件,所述調(diào)節(jié)件和所述收合壓件連接,所述調(diào)節(jié)件用于控制所述收合壓件相對于所述第二關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動,以控制所述第一抵頂面和所述第二抵頂面的相對運(yùn)動。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述收合壓件上具有第三連接部,所述調(diào)節(jié)件設(shè)置為條狀,所述調(diào)節(jié)件的一端和所述第三連接部連接,所述調(diào)節(jié)件的另一端伸出于所述第一關(guān)節(jié)。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述收合壓件上具有轉(zhuǎn)動孔,所述第二關(guān)節(jié)上具有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸至少部分位于所述轉(zhuǎn)動孔的內(nèi)部,所述收合壓件繞所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動;
所述收合壓件上具有呈扇環(huán)形的限位孔,所述第二關(guān)節(jié)上具有限位柱,所述限位柱至少部分位于所述限位孔的內(nèi)部,所述限位柱用于限制所述收合壓件和所述第二關(guān)節(jié)之間轉(zhuǎn)動的角度。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,所述第一限位部和所述第三限位部均設(shè)置為條狀,所述第三限位部上靠近所述第一關(guān)節(jié)的面設(shè)置為斜面,且斜面的傾斜方向沿著所述收合壓件轉(zhuǎn)動的切線方向。
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