[實用新型]傳動機構以及自發電電子秤

有效

• 申請號: 201820181621.8
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207879997U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 曹冬軍;賀朝輝;毛大勇;張德勝
• 申請（專利權）人: 中山佳維電子有限公司
• 主分類號: F16H25/22
• 分類號: F16H25/22;F16H37/12;F03G5/00;G01G23/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本實用新型提供了一種傳動機構以及自發電電子秤，其包括有基座、傳動件、驅動件以及滾珠，傳動件具有動力輸入部以及動力輸出部，動力輸入部的外周面設置有螺旋溝槽，動力輸出部轉動連接在基座上，驅動件周向限位連接于基座，驅動件上設置有滑移槽，滑移槽的槽側壁設置有安裝槽，驅動件通過滑移槽套設在動力輸入部外，滾珠滾動設置在安裝槽中，且滾珠位于螺旋溝槽中，驅動件能夠相對于基座沿動力輸入部的中軸線方向往復滑動，以使動力輸入部繞其自身軸線轉動，并帶動動力輸出部轉動。該傳動機構在使用時能夠將直線升降運動非常高效、順暢的轉變為旋轉運動，既提升了機構運動的平穩性，也增長了使用壽命，也不會出現崩齒的情況。

技術領域

本實用新型涉及電子秤技術領域，具體而言，涉及一種傳動機構以及自發電電子秤。

背景技術

目前，市場上的同類產品，自發電方式有多種，例如：

拉繩式發電，這種發電方式拉動阻力大，有發條失效不縮回風險，且成本高；

通過旋轉顯示或伸縮顯示部分，順便帶動電機發電的，這種發電方式存在不復位體驗不佳、成本高、易損壞等缺陷；

通過腳踩發電，腳踩的突起部分與秤面間是不封閉的，突起部分與秤面之間存在有間隙，使用時會在該間隙處出現滲水或灰塵雜物入秤體的情況，如果有大顆料的硬質異物卡入這些縫隙，甚至會使腳踩發電裝置因踩不動踏板而失效。此外，這些裝置的腳踏部分多是直接用豎直的齒條上下移動，帶動側放的齒輪組加速帶動電機發電，齒條直接沖擊齒輪易造成齒牙崩斷造成傳遞機構失效，而且受限于電子秤高度的限制，側放的電機齒輪組的齒輪外徑不能較大，也就是模數或齒數較小(少)，要保證足夠的電量輸出，只能增加齒輪零件的個數，且較小模數的齒輪裝配尺寸誤差稍大就會使齒輪傳動時嚙合少、易打滑，也影響強度和使用壽命、用戶體驗等。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種傳動結構，以改善傳統的自發電電子秤結構復雜、使用不便的問題。

本實用新型的目的在于提供一種傳動結構，以改善傳統的自發電電子秤結構復雜、使用不便的問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

基于上述第一目的，本實用新型提供了一種傳動機構，包括：

基座，

傳動件，所述傳動件具有動力輸入部以及動力輸出部，所述動力輸入部與所述動力輸出部連接，所述動力輸入部呈柱狀，所述動力輸入部的外周面設置有螺旋溝槽，所述螺旋溝槽的長度方向沿動力輸入部的中軸線方向延伸，所述動力輸出部轉動連接在所述基座上，

驅動件，所述驅動件周向限位連接于所述基座，所述驅動件上設置有滑移槽，所述滑移槽的槽側壁設置有安裝槽，所述驅動件通過所述滑移槽套設在所述動力輸入部外，以及

滾珠，所述滾珠滾動設置在所述安裝槽中，且所述滾珠位于所述螺旋溝槽中，所述驅動件能夠相對于所述基座沿所述動力輸入部的中軸線方向往復滑動，以使所述動力輸入部繞其自身軸線轉動，并帶動所述動力輸出部轉動。

在本實用新型較佳的實施例中，所述動力輸入部為圓柱形桿，所述動力輸出部為齒輪，所述動力輸入部與所述齒輪同軸設置。

在本實用新型較佳的實施例中，所述動力輸入部與所述動力輸出部一體成型。

在本實用新型較佳的實施例中，所述驅動件上設置有至少一個第一限位部，所述基座上設置有至少一個第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部以插接的方式滑動連接。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一限位部限位柱，所述第二限位部為限位槽，所述限位柱插接在所述限位槽中。