[實(shí)用新型]一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820180672.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207918205U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉長(zhǎng)相;秦世建;蔣萬(wàn)飛;柳耀鵬;劉海濤;李巍;國(guó)亮;李頌;盧亮;王愛軍;鄭月濤;鄭明林;劉長(zhǎng)江;趙西強(qiáng);神相奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西和縣中寶礦業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/00 | 分類號(hào): | B66B5/00;B66B5/02;B66B1/34 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 742100 甘*** | 國(guó)省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升機(jī) 下位機(jī) 自動(dòng)閉鎖系統(tǒng) 安全駕駛 監(jiān)控中心 礦山 服務(wù)器 安全監(jiān)控裝置 本實(shí)用新型 定計(jì)時(shí)裝置 安全隱患 感應(yīng)裝置 工作設(shè)備 核心部位 控制核心 疲勞操作 人身安全 輸出裝置 制度約束 智能 對(duì)設(shè)備 閉鎖 司機(jī) 制止 安全 | ||
1.一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),包括監(jiān)控中心(1)、下位機(jī)(2)、服務(wù)器(6)、感應(yīng)裝置、工作設(shè)備、輸出裝置、定計(jì)時(shí)裝置;其特征在于:所述的監(jiān)控中心(1)通過服務(wù)器(6)與所述的下位機(jī)(2)相連,所述的下位機(jī)(2)具體控制核心為PLC(3);所述的PLC(3)與A/D轉(zhuǎn)換模塊(5)相連,所述的A/D轉(zhuǎn)換模塊(5)與鍵盤(12)和感應(yīng)裝置相連;所述的PLC(3)與控制器(4)相連,所述的控制器與所述的工作設(shè)備相連;所述的PLC(3)與輸出模塊(11)相連,所述的輸出模塊(11)與顯示屏(10)相連;所述的PLC(3)與所述的定計(jì)時(shí)裝置相連;所述的PLC(3)與存儲(chǔ)器(9)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),其特征在于:所述的感應(yīng)裝置包括ID卡識(shí)別器(13)、指紋人臉識(shí)別一體機(jī)(14)、酒精濃度檢測(cè)儀(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),其特征在于:所述的工作設(shè)備包括攝像頭(16)、設(shè)備開關(guān)(17)、指示燈(18)、駕駛艙門開關(guān)(19)、聲光報(bào)警器(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),其特征在于:所述的定計(jì)時(shí)裝置包括計(jì)時(shí)器(7)、定時(shí)器(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),其特征在于:所述的酒精濃度檢測(cè)儀(15)配合安裝在提升機(jī)駕駛室艙門外部;所述的ID卡識(shí)別器(13)、指紋人臉識(shí)別一體機(jī)(14)配合安裝在提升機(jī)駕駛室艙內(nèi)操作臺(tái)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種用于提升機(jī)安全駕駛的智能自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),其特征在于:所述的攝像頭(16)、設(shè)備開關(guān)(17)、指示燈(18)配合安裝在提升機(jī)駕駛室艙內(nèi),其中所述的設(shè)備開關(guān)(17)、指示燈(18)處于提升機(jī)駕駛室艙內(nèi)操作臺(tái)上。
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