[實用新型]一種垂直循環車庫的測重系統

有效

• 申請號: 201820180472.3
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207894489U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 閆立成;鐘征
• 申請（專利權）人: 深圳市奇見科技有限公司
• 主分類號: G01G3/12
• 分類號: G01G3/12;G01G19/02;G01G19/52;E04H6/42
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本實用新型公開了一種垂直循環車庫的測重系統，其包括：載車臺，所述載車臺懸掛于一支撐軸，所述支撐軸可沿主體支架上的軌道滑行帶動載車臺升降；其中，所述的載車臺的下方設有距離傳感器，所述距離傳感器用于檢測載車臺的底部因承受車輛壓力產生形變帶來的距離變化值，以便根據距離傳感器檢測的距離變化值預估車輛重量。與現有技術相比，本實用新型的垂直循環車庫的測重系統及檢測方法，其采用超聲波等非接觸式傳感器檢測方式，通過檢測載車臺在車輛停放后產生形變帶來的縱向距離變化估算車輛重量，同時也解決了車輛入庫前地磅稱重占地面積大，成本高的問題，超聲波檢測，其自身結構簡單，成本低，安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及垂直循環立體車庫技術領域，尤其涉及一種垂直循環車庫的測重系統。

背景技術

由于城市土地資源緊張，停車難、停車貴是阻礙城市發現的難題。垂直循環立體車庫的出現，在兼顧停車、取車效率的同時，大大緩解了城市用地問題。而現有的垂直循環車庫的一般都未采用對車輛重量檢測，即便涉及測重系統，一般也是采用設置于地面的地磅，在車輛入庫前進行重量檢測。但是，現有的地磅測重會帶來占地空間大，設備、安裝成本高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種垂直循環車庫的測重系統，其解決了現有的立體車庫的車輛重量檢測成本高，占地面積大的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型所提出的技術方案為：

本實用新型的一種垂直循環車庫的測重系統，其包括：載車臺，所述載車臺懸掛于一支撐軸，所述支撐軸可沿主體支架上的軌道滑行帶動載車臺升降；其中，所述的載車臺的下方設有距離傳感器，所述距離傳感器用于檢測載車臺的底部因承受車輛壓力產生形變帶來的距離變化值，以便根據距離傳感器檢測的距離變化值預估車輛重量。

其中，所述的距離傳感器為超聲波傳感器。

其中，所述的超聲波傳感器用于檢測載車臺底部中心點處形變。

其中，所述的載車臺的左、右兩側還設有車輛超寬檢測傳感器。

其中，所述的載車臺的前、后兩端還設有車輛超長檢測傳感器。

其中，所述的載車臺上方還設有車輛超高檢測傳感器。

一種采用如上任意一項所述的垂直循環車庫的測重系統的檢測方法，其包括以下步驟：

第一步、將車輛停放至載車臺上；

第二步、檢測載車臺形變帶來的縱向距離變化值；

第三步、根據載車臺縱向受壓形變與所承受重力關系，預估車輛重量。

其中，所述的第二步中檢測距離變化值采用超聲波傳感器檢測。

與現有技術相比，本實用新型的垂直循環車庫的測重系統及檢測方法，其采用超聲波等非接觸式傳感器檢測方式，通過檢測載車臺在車輛停放后產生形變帶來的縱向距離變化估算車輛重量，其相對于現有的其他稱重方式，非接觸式檢測，可以避免載車臺移動過程中線路安裝不便的問題，同時也解決了車輛入庫前地磅稱重占地面積大，成本高的問題，超聲波檢測，其自身結構簡單，成本低，安裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的垂直循環車庫的測重系統的側視圖。

具體實施方式

以下參考附圖，對本實用新型予以進一步地詳盡闡述。