[實(shí)用新型]一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820180035.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207790401U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李進(jìn);劉榮方;張英;彭秉洲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江方盾防護(hù)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/16
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/16
• 代理公司: 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263
• 代理人: 孫圣貴

本實(shí)用新型提供了一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)，屬于座椅技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有座椅高度調(diào)節(jié)費(fèi)力且不方便的問(wèn)題。本防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)，包括立柱和滑動(dòng)設(shè)置在立柱上的滑塊，滑塊上具有底座和活動(dòng)穿設(shè)在底座上并能夠插入至插銷(xiāo)孔內(nèi)的鎖銷(xiāo)，滑塊具有貼靠在底座的一側(cè)面上滑動(dòng)座和能夠帶動(dòng)滑動(dòng)座相對(duì)于底座上下滑動(dòng)的手柄，滑動(dòng)座的一側(cè)面具有傾斜面，該傾斜面上沿豎向開(kāi)設(shè)有條形孔，鎖銷(xiāo)的一端部穿過(guò)條形孔設(shè)置，且該端部上具有與傾斜面相貼靠的銷(xiāo)軸。該結(jié)構(gòu)無(wú)需使用較大的力即可通過(guò)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座上下滑動(dòng)來(lái)間接的帶動(dòng)鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出，并且傾斜面和銷(xiāo)軸的配合結(jié)構(gòu)保證鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出穩(wěn)定順暢。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于座椅技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)，特別是一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

防爆車(chē)輛具有強(qiáng)大的防爆、防雷能力，在車(chē)輛遭受該類(lèi)攻擊時(shí)，為了避免車(chē)內(nèi)人員由于車(chē)體劇烈的振動(dòng)造成人員傷亡，防爆車(chē)輛內(nèi)供車(chē)內(nèi)人員乘坐的座椅均為防爆座椅，防爆座椅能夠降低傳遞到乘員身上的沖擊波能量，最大限度的降低對(duì)乘員的傷亡威脅。

目前，中國(guó)專(zhuān)利網(wǎng)公開(kāi)了一種防雷可調(diào)座椅(授權(quán)公告號(hào)：CN205113083U)，它包括座椅本體，還包括固定在裝甲車(chē)內(nèi)的固定架，所述固定架上設(shè)置有座椅安裝架，座椅本體安裝在座椅安裝架上，其特征是：所述座椅安裝架滑動(dòng)安裝在固定架上，所述固定架上連接有減震彈簧，所述減震彈簧豎直設(shè)置且一端固定在固定架上，另一端與座椅安裝架連接，所述座椅安裝架與減震彈簧連接處設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接在減震彈簧上的滑桿，所述滑桿上設(shè)置有若干插銷(xiāo)孔，所述座椅安裝架上與滑桿對(duì)應(yīng)處設(shè)置有滑腔，所述滑桿位于滑腔內(nèi)，所述插銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)置有插銷(xiāo)塊，所述插銷(xiāo)塊與控制桿相連，所述控制桿設(shè)置在座椅安裝架上。

在座椅高度調(diào)節(jié)過(guò)程中，乘員是坐在座椅上的，座椅的重量加上和乘員的重量使得插銷(xiāo)塊受到的徑向壓力較大，該結(jié)構(gòu)需要乘員使用較大的力操作控制桿才能使插銷(xiāo)塊從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出，導(dǎo)致座椅高度調(diào)節(jié)不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何提高座椅高度調(diào)節(jié)的輕便性。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)，包括立柱和滑動(dòng)設(shè)置在立柱上的滑塊，所述立柱上設(shè)有滑桿，所述滑桿上具有若干個(gè)插銷(xiāo)孔，所述滑塊上具有底座和活動(dòng)穿設(shè)在底座上并能夠插入至插銷(xiāo)孔內(nèi)的鎖銷(xiāo)，其特征在于，所述滑塊具有貼靠在底座的一側(cè)面上滑動(dòng)座和能夠帶動(dòng)滑動(dòng)座相對(duì)于底座上下滑動(dòng)的手柄，所述滑動(dòng)座的一側(cè)面具有傾斜面，該傾斜面上沿豎向開(kāi)設(shè)有條形孔，所述鎖銷(xiāo)的一端部穿過(guò)條形孔設(shè)置，且該端部上具有與傾斜面相貼靠的銷(xiāo)軸。

本實(shí)用新型的操作原理為：初始狀態(tài)下鎖銷(xiāo)位于條形孔的一端，此時(shí)鎖銷(xiāo)插在插銷(xiāo)孔內(nèi)，滑塊被鎖定在立柱上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)滑動(dòng)座相對(duì)于底座向上或向下滑動(dòng)，使得銷(xiāo)軸沿著傾斜面帶動(dòng)鎖銷(xiāo)向遠(yuǎn)離插銷(xiāo)孔的一側(cè)移動(dòng)，當(dāng)鎖銷(xiāo)移動(dòng)至條形孔的另一端后，此時(shí)鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)完全拔出，滑塊處于解鎖狀態(tài)。該結(jié)構(gòu)無(wú)需使用較大的力即可通過(guò)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座上下滑動(dòng)來(lái)間接的帶動(dòng)鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出，并且傾斜面和銷(xiāo)軸的配合結(jié)構(gòu)保證鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出穩(wěn)定順暢。

在上述的一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)中，所述傾斜面與底座之間的距離從上到下逐漸增加。該結(jié)構(gòu)滑動(dòng)座向上滑動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)傾斜面和銷(xiāo)軸帶動(dòng)鎖銷(xiāo)向遠(yuǎn)離插銷(xiāo)孔的一側(cè)移動(dòng)，使得鎖銷(xiāo)從插銷(xiāo)孔內(nèi)拔出；滑動(dòng)座向上滑動(dòng)的過(guò)程中通過(guò)傾斜面和銷(xiāo)軸帶動(dòng)鎖銷(xiāo)插入至插銷(xiāo)孔內(nèi)。

在上述的一種防爆座椅升降鎖定機(jī)構(gòu)中的鎖銷(xiāo)操縱機(jī)構(gòu)中，所述手柄的一端鉸接在滑塊上，所述手柄的中部與滑動(dòng)座的下端鉸接。該結(jié)構(gòu)通過(guò)向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)滑動(dòng)座向上或向下滑動(dòng)，操作方便。