[實用新型]一種多功能的中長駕駛室安全帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820180027.7
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207842880U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 彭震;楊恩;彭建斌;張作霖;李福彥;曾春蓮
• 申請（專利權）人: 浙江萬里安全器材制造有限公司
• 主分類號: B60R22/12
• 分類號: B60R22/12;B60R22/18
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型提供一種多功能的中長駕駛室安全帶，包括織帶，環(huán)狀導向板，卷收器，安裝板，肩部護墊結構，快速防滑座結構，插板和插扣，所述的織帶穿過環(huán)狀導向板的內部中間位置一端連接卷收器，另一端連接插扣；所述的織帶貫穿肩部護墊結構，快速防滑座結構和插板；所述的安裝板螺栓安裝在卷收器的下表面位置；所述的快速防滑座結構和插板螺釘連接設置。本實用新型一級肩墊，二級肩墊和連接軟塊的設置，有利于配合透氣網的設置，可以防止在發(fā)生猛烈撞擊時，拉傷肩部，可起到緩沖作用；夾緊板，固定座，夾緊座和鎖緊螺栓的設置，有利于對插板起到限位作用，防止插板自由下滑，影響使用，便于尋找，可快速佩戴插接插板。

技術領域

本實用新型屬于汽車安全裝置技術領域，尤其涉及一種多功能的中長駕駛室安全帶。

背景技術

汽車安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客或駕駛員被安全氣囊彈出時傷害的裝置，它佩戴起來很容易，但安全帶往往比較緊，人們不喜歡這種被束縛的感覺，于是就不愿意系安全帶，導致發(fā)生行車事故時受傷害比較大。現在的新車大都安裝了報警裝置，一旦不系安全帶，警報就會不斷地響，同樣為了不被束縛，同樣又不使警報響個不停，有人采取另找一個東西插到卡扣座的方式，仍然能達到不及安全帶的目的，導致安全事故的傷害性仍很大。

中國專利公開號為CN203410413U，發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種汽車安全帶，包括織帶，織帶的一端與一個卷收器相連，卷收器包括卷軸和彈簧，織帶上套有卡扣，駕駛室內設有與卡扣配套的卡扣座，其特征是：所述卡扣上設有鑰匙，所述卡扣座內設有與鑰匙相配套的鑰匙孔。但是現有的中長駕駛室安全帶還存在著使用功能不豐富，插板容易滑落不方便尋找和容易拉傷肩部的問題。

因此，發(fā)明一種多功能的中長駕駛室安全帶顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種多功能的中長駕駛室安全帶，以解決現有的中長駕駛室安全帶存在著使用功能不豐富，插板容易滑落不方便尋找和容易拉傷肩部的問題。一種多功能的中長駕駛室安全帶，包括織帶，環(huán)狀導向板，卷收器，安裝板，肩部護墊結構，快速防滑座結構，插板和插扣，所述的織帶穿過環(huán)狀導向板的內部中間位置一端連接卷收器，另一端連接插扣；所述的織帶貫穿肩部護墊結構，快速防滑座結構和插板；所述的安裝板螺栓安裝在卷收器的下表面位置；所述的快速防滑座結構和插板螺釘連接設置；所述的肩部護墊結構設置在快速防滑座結構的上部；所述的肩部護墊結構包括一級肩墊，二級肩墊和連接軟塊，所述的連接軟塊分別縱向螺釘連接在一級肩墊和二級肩墊的左右兩端位置；所述的一級肩墊置于二級肩墊的上部。

優(yōu)選的，所述的連接軟塊的內側中間位置通槽內部上下兩壁上分別鑲嵌有滑珠。

優(yōu)選的，所述的二級肩墊包括護肩按摩球結構和透氣網，所述的護肩按摩球結構橫向通過透氣網螺栓安裝在二級肩墊的下表面位置。

優(yōu)選的，所述的快速防滑座結構包括夾緊板，固定座，夾緊座和鎖緊螺栓，所述的夾緊板的左端軸接在固定座的內部；所述的固定座螺栓安裝在夾緊座的左上部；所述的夾緊板橫向扣接在夾緊座的上部；所述的鎖緊螺栓螺紋連接在夾緊板和夾緊座的連接處。

優(yōu)選的，所述的夾緊板的下表面中間位置螺釘連接有夾緊塊。

優(yōu)選的，所述的夾緊座的內部上側中間位置開設有夾緊槽。

優(yōu)選的，所述的夾緊塊和夾緊槽間隙配合設置。

優(yōu)選的，所述的護肩按摩球結構包括連接墊，護肩片，按摩球，吸汗層，海綿層和除味層，所述的連接墊通過護肩片和按摩球膠接在吸汗層的上表面；所述的護肩片和按摩球交替設置；所述的海綿層橫向膠接在吸汗層的下表面；所述的除味層橫向膠接在海綿層的下表面。

優(yōu)選的，所述的一級肩墊和二級肩墊分別采用長度為十厘米至十五厘米的橡膠墊。

優(yōu)選的，所述的滑珠設置有多個；所述的滑珠具體采用鋼珠。