[實用新型]一種車載電子標簽

有效

• 申請號: 201820179775.3
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207851910U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 韓茂強;邢志安;武宏偉;傅建雄
• 申請（專利權）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06K19/07;G08C17/02;G08C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出一種車載電子標簽，其中包括：主控單元、紅外單元、藍牙單元、電源單元及ETC單元，其特征在于，所述車載電子標簽包括紅外單元，所述紅外單元用于接收紅外終端發出的控制信號，經紅外傳感器的光電轉換、解調，由觸發電路將信號傳輸至主控單元。本實用新型的有益效果在于，用戶可以使用具有紅外功能的終端設備發送指令給車載電子標簽，彌補了傳統電子標簽只能接收5.8G射頻信號、機械按鍵信號的局限性，增加了操作車載電子標簽的靈活性、安全性，增強了用戶體驗。

技術領域

本實用新型屬于智能交通技術領域，為現有的車載電子標簽增加了紅外通信功能，使用具有紅外功能的終端設備可喚醒和操作車載電子標簽，具體的講是一種可以接收紅外信號的車載電子標簽。

背景技術

隨著ETC行業的快速發展，車載電子標簽的安裝使用越來越普及，所提供的功能也日益多樣化，如何讓用戶更加方便的操作車載電子標簽成為設計者要考慮的因素。目前，市面上車載電子標簽實現的功能越來越豐富，如藍牙充值/激活，查詢余額、過站信息及交易記錄等，傳統的車載電子標簽通過設置按鍵來實現相關功能。由于車載電子標簽的體積較小，導致不能同時安裝多個按鍵；另外，由于車載電子標簽在安裝時需要遵循不能妨礙駕駛員視線的原則一般都是安裝在后視鏡的右后方，對于司機而言是不方便的；同時，反復操作按鍵也會造成車載電子標簽脫落等問題。

因此，有必要設計一款更加便于用戶操作的車載電子標簽。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提出一種具有紅外功能的車載電子標簽，可以通過具有紅外功能的終端設備——如手機或者平板電腦來喚醒并控制電子標簽，彌補了單純的通過5.8G終端或機械按鍵喚醒、操作帶來的不足，提高了車載電子標簽的操作靈活性，增強了用戶體驗。

為了達到上述目的，本實用新型提出了一種車載電子標簽，包括：主控單元、紅外單元、藍牙單元、電源單元及ETC單元。所述紅外單元包括：紅外接收傳感器以及觸發電路，所述紅外接收傳感器用于將接收的紅外信號進行光電轉換、解碼，所述觸發電路將電信號傳輸至主控單元，可喚醒休眠的主控單元,喚醒后的主控單元通過對電信號的校驗解析，執行相關操作；所述藍牙單元用于與具有藍牙功能的終端設備進行通信；所述ETC單元用于ETC交易；所述電源單元用于車載電子標簽供電；所述紅外單元、藍牙單元、ETC單元分別于主控單元相連。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1本實用新型的原理結構框圖。

圖2實例實施流程圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖1、附圖2，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提出一種車載電子標簽圖1，包括主控單元01、紅外單元02、藍牙單元03、ETC單元04、電源單元05；其中，紅外單元02包括：紅外傳感器06和觸發電路07。

其中，實例實施流程圖如附圖2，