[實用新型]一種新型減速機箱

有效

• 申請號: 201820178069.7
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207814388U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 張玉琪
• 申請（專利權）人: 徐州天正科技有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023;F16H57/029
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

1.一種新型減速機箱，其結構包括減速機箱本體(1)和底座(2)，其特征在于：所述減速機箱本體(1)的內部設有大齒輪(3)，所述大齒輪(3)的前部設有小齒輪(4)，所述大齒輪(3)與小齒輪(4)的兩側均設有滾動軸承(5)，所述滾動軸承(5)的底部設有軸承座(10)，所述大齒輪(3)的側部設有大齒輪軸(6)，所述小齒輪(4)的側部設有小齒輪軸(7)，所述減速機箱本體(1)的前部設有油塞(8)，所述油塞(8)的前部設有緊固螺栓(14)，所述緊固螺栓(14)的后部設有墊片(15)，所述墊片(15)的后部設有密封圈(16)，所述減速機箱本體(1)的底部焊接有底座(2)。

2.根據權利要求1所述的一種新型減速機箱，其特征在于：所述減速機箱本體(1)的兩側分布有散熱孔(13)，且所述散熱孔(13)的直徑為0.65cm。

3.根據權利要求1所述的一種新型減速機箱，其特征在于：所述底座(2)的拐角處設有定位孔(9)，且所述定位孔(9)的直徑為0.95cm。

4.根據權利要求1所述的一種新型減速機箱，其特征在于：所述減速機箱本體(1)的外部焊接分布有加強筋(12)，所述加強筋(12)為合金材質。

5.根據權利要求1所述的一種新型減速機箱，其特征在于：所述底座(2)的側部和前后部分布有螺紋孔(11)，且所述螺紋孔(11)的直徑為0.85cm。