[實(shí)用新型]公路橋梁橋墩防護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820178014.6 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207919449U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牛向東 | 申請(專利權(quán))人: | 牛向東 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 257200 山東省東營*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩沖塊 橋墩防護(hù)裝置 滑扣 凸起 本實(shí)用新型 防護(hù)裝置 公路橋梁 受損 重新插入裝置 道路維護(hù) 滾子軸承 節(jié)約材料 頂蓋 填充體 底蓋 滑出 減小 工作量 變形 | ||
1.公路橋梁橋墩防護(hù)裝置,其特征在于:該公路橋梁橋墩防護(hù)裝置包括橋墩、頂蓋、延長體、緩沖球、滑扣凸起、緩沖塊、填充體、底蓋和滾子軸承;所述橋墩的外側(cè)固定安裝一個滾子軸承,且滾子軸承的外側(cè)底部固定安裝有八個滑扣凸起;八個所述緩沖塊的一側(cè)底部分別通過一個滑扣凸起與滾子軸承的外側(cè)活動連接;八個所述緩沖塊的內(nèi)部分別嵌入安裝有一個填充體,且填充體的內(nèi)部固定嵌入安裝有十四個緩沖球;八個所述緩沖塊的另一側(cè)分別固定安裝有一個延長體;八個所述緩沖塊的頂部與頂蓋的底部一側(cè)固定連接,且八個緩沖塊的底部與底蓋的頂部一側(cè)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述公路橋梁橋墩防護(hù)裝置,其特征在于:所述滑扣凸起的設(shè)計為頂部帶有弧面“T”形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述公路橋梁橋墩防護(hù)裝置,其特征在于:所述緩沖塊的橫截面形狀為扇形,且較小的弧面一側(cè)設(shè)置有與滑扣凸起相對應(yīng)的凹槽。
4.如權(quán)利要求1所述公路橋梁橋墩防護(hù)裝置,其特征在于:所述滑扣凸起分布設(shè)置在滾子軸承外壁的底部,且每兩個滑扣凸起到橋墩軸心的角度為45度。
5.如權(quán)利要求1所述公路橋梁橋墩防護(hù)裝置,其特征在于:所述延長體設(shè)計為橡膠材質(zhì)的三棱柱結(jié)構(gòu),且延長體的一側(cè)設(shè)置為與緩沖塊的外側(cè)有相同弧度的弧形面結(jié)構(gòu)。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





