[實用新型]一種軸類零件的X射線內部缺陷檢測裝置

有效

• 申請號: 201820177457.3
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207964682U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 劉德新
• 申請（專利權）人: 包頭市金安無損檢測有限責任公司
• 主分類號: G01N23/02
• 分類號: G01N23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸類零件的X射線內部缺陷檢測裝置，其包括機架、機架底座、電動機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、步進電機、旋轉筒體、傳動絲杠、滑軌、傳動塊、V形定心塊、限位塊、X射線發射器、X射線接收器；機架底座上方固定安裝有電動機、電動機與減速機傳動連接、減速機與主動齒輪傳動連接、從動齒輪位于主動齒輪的正上方并與主動齒輪相嚙合；從動齒輪一側安裝有一個旋轉筒體，在旋轉筒體的筒壁上沿圓周方向對稱設置有一個X射線發射器和一個X射線接收器；本實用新型的優點：本實用新型結構簡單可靠，操作簡便，檢測過程中能夠對被測軸件進行自動定心和自動水平移動，保證檢測質量，節省檢測時間，提高工作效率。

技術領域：

本實用新型涉及一種X射線內部缺陷檢測裝置，尤其涉及一種軸類零件的X射線內部缺陷檢測裝置。

背景技術：

軸類零件是汽車、艦船、航天航空等領域設備的關鍵部件，它主要用來支承和傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，其內部質量決定了整機的服役性能和使用壽命，對軸類零件的內部缺陷進行精確檢測和識別是裝備制造和健康服役的基礎和前提；利用X射線來檢測軸類零件的內部缺陷是目前無損檢測的常用方法之一，X射線能夠檢測軸類零件內部的裂紋、縮孔、氣孔、夾渣等缺陷，并能夠確定缺陷的位置和大小，從而防止材料因內部缺陷、加工不良而引起的重大事故；但在實際檢測過程中常常存在以下難點：現有的檢測裝置多為立式檢測設備，其檢測空間有限僅適用于短軸的檢測，對于長徑比大于20的大型軸類零件往往采用臥式檢測裝置進行檢測，但現有的臥式檢測裝置體積龐大、結構復雜、操作困難，檢測過程中需要調整被測軸的位置，浪費了大量的人力，檢測效率低下。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種軸類零件的X射線內部缺陷檢測裝置。

本實用新型由如下技術方案實施：一種軸類零件的X射線內部缺陷檢測裝置，其包括機架、機架底座、電動機、減速機、主動齒輪、從動齒輪、步進電機、旋轉筒體、傳動絲杠、滑軌、傳動塊、V形定心塊、限位塊、X射線發射器、X射線接收器；

所述機架底座上方固定安裝有電動機、所述電動機與所述減速機傳動連接、所述減速機與所述主動齒輪傳動連接、所述從動齒輪位于所述主動齒輪的正上方并與所述主動齒輪相嚙合；所述從動齒輪一側安裝有一個旋轉筒體，在所述旋轉筒體的筒壁上沿圓周方向對稱設置有一個X射線發射器和一個X射線接收器，所述電動機驅動所述主齒輪和從動齒輪，所述從動齒輪帶動所述X射線發射器和所述X射線接收器對被測軸件進行360度周向檢測；

所述滑軌下面的兩端與所述機架固定連接、所述滑軌并行設置于所述旋轉筒體內部，所述滑軌上面兩端分別固定安裝有一個限位塊，所述傳動絲杠兩端穿過所述限位塊上的通孔，一端與所述步進電機傳動連接，所述步進電機所述機架底座固定連接，所述傳動塊位于傳動絲杠上方并與所述傳動絲杠傳動連接，所述傳動塊上方固定安裝有一個V形定心塊，所述V形定心塊下方兩側與所述滑軌滑動連接；所述V形定心塊能夠自動定心被測軸件，所述步進電機驅動所述所述傳動絲桿，所述傳動絲杠做旋轉運動帶動所述傳動塊和所述V形定位進行水平移動，從而對被測軸件進行軸線檢測，所述限位塊能夠對所述傳動塊的水平移動進行限位。

進一步的，所述從動齒輪為環形，所述從動齒輪的一端一體設有環形臺階面所述環形臺階面與所述從動齒輪同心，所述環形臺階面與所述旋轉筒體為過渡配合，所述旋轉筒體與所述從動齒輪螺栓連接。

本實用新型的優點：本實用新型結構簡單可靠，操作簡便，檢測過程中能夠對被測軸件進行自動定心和自動水平移動，保證檢測質量，節省檢測時間，提高工作效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A部分放大示意圖。

圖中，機架1、機架底座2、電動機3、減速機4、主動齒輪5、從動齒輪6、步進電機7、旋轉筒體8、傳動絲杠9、滑軌10、傳動塊11、V形定心塊12、限位塊13、X射線發射器14、X射線接收器15。