[實用新型]一種電動汽車動力電池裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820177151.8
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207925626U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 黃燕芬;占莉;潘福中
• 申請（專利權(quán)）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/658;H01M10/653
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本實用新型公開了一種電動汽車動力電池裝置，包括上蓋、下箱體和電池模組，所述上蓋蓋合于所述下箱體上，所述電池模組設置于所述下箱體中；所述下箱體內(nèi)側(cè)設置有安裝凸臺，所述安裝凸臺用于固定所述電池模組，所述電池模組與所述安裝凸臺之間設置有液冷板，所述液冷板靠近所述安裝凸臺一側(cè)設置有安裝角，所述安裝凸臺中與所述安裝角的對應位置設置有凹槽，所述凹槽中設置有隔熱墊。本實用新型的電動汽車動力電池裝置，通過在下箱體的安裝凸臺面上先預成型一個凹槽，然后將隔熱墊安裝在凹槽內(nèi)，使其與安裝凸臺面保持水平，裝配工藝簡便，隔熱墊不易脫落、可免受其它零件承壓而變形，且拆卸方便易更換，通用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種電池裝置，尤其涉及一種電動汽車動力電池裝置。

背景技術

隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，能源與環(huán)境已經(jīng)成為人類發(fā)展和生存的重大問題。燃油汽車使用的燃料為一次性能源，開發(fā)使用后便不可再生。隨著全球能源消耗的增加，地球的礦物能源已面臨枯竭。電動汽車作為一種新型交通工具，在緩解能源危機，促進人類與環(huán)境和諧發(fā)展等方面具有無法比擬的優(yōu)勢，是推進交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體。

隨著新能源車輛技術的進步，電動汽車的應用得到了很大的發(fā)展。車內(nèi)所需單元電池數(shù)量越來越多，需要占用車體空間也越來越大。但是電動汽車的布置又必須盡量緊湊，這對電池的高效散熱能力提出了較高的要求。如果電池熱管理系統(tǒng)不能很好的發(fā)揮作用，極易產(chǎn)生通風死角，導致熱集中。長期熱集中不但對電池壽命和穩(wěn)定運行造成影響，嚴重時會發(fā)生電池爆炸，直接威脅人員安全。

電動汽車動力電池系統(tǒng)所處環(huán)境及自身溫度直接影響其正常運行、循環(huán)壽命、充電可接受性、輸出功率、可用能量、安全性和可靠性，因此，為了使電池系統(tǒng)達到最佳的性能和壽命，需要通過引入熱管理系統(tǒng)對電池進行低溫加熱、高溫散熱以及保溫管理。而保溫系統(tǒng)通常是配合冷卻系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)完成工作，優(yōu)良的保溫系統(tǒng)不僅可以增強冷卻和加熱的效率，而且還可以降低能耗。另外，還要考慮其輕量化、成本、結(jié)構(gòu)強度、環(huán)境耐久等要求，特別是動力電池系統(tǒng)的下箱體、液冷板更要考慮其結(jié)構(gòu)強度、輕量化、環(huán)境耐久的要求；目前行業(yè)最常用的結(jié)構(gòu)件材料為鋁合金，它的優(yōu)點是：導熱快、密度低、重量輕、單件成本低、耐腐蝕好；缺點：延伸率低、不適合深沖件，導熱快。此外，現(xiàn)有的動力電池系統(tǒng)通過液冷板為電池加熱時，熱量容易通過與其直接接觸的下箱體散發(fā)；當外界室溫較低時，電池自身的熱量也容易通過下箱體散發(fā)，從而影響了電池系統(tǒng)的保溫效果，進一步影響了電池的循環(huán)壽命。

因此，有必要對現(xiàn)有的動力電池系統(tǒng)進行改進，從而降低系統(tǒng)能耗、延長電池的循環(huán)壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種電動汽車動力電池裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種電動汽車動力電池裝置，包括上蓋、下箱體和電池模組，所述上蓋蓋合于所述下箱體上，所述電池模組設置于所述下箱體中；所述下箱體內(nèi)側(cè)設置有安裝凸臺，所述安裝凸臺用于固定所述電池模組，所述電池模組與所述安裝凸臺之間設置有液冷板，所述液冷板靠近所述安裝凸臺一側(cè)設置有安裝角，所述安裝凸臺中與所述安裝角的對應位置設置有凹槽，所述凹槽中設置有隔熱墊。

進一步地，所述隔熱墊與所述凹槽相互匹配。

進一步地，所述隔熱墊遠離所述下箱體一端與所述安裝凸臺表面平齊。

進一步地，所述上蓋與所述下箱體通過螺栓固定連接。

進一步地，所述上蓋與所述下箱體內(nèi)側(cè)均設置有保溫墊。

具體地，所述安裝凸臺與所述液冷板之間設置有第一保溫墊。

具體地，所述上蓋內(nèi)側(cè)設置有第二保溫墊。

進一步地，所述電池模組通過緊固件固定設置于所述安裝凸臺上。