[實(shí)用新型]螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820176652.4
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開（公告）號(hào): CN207973363U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玉珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州斯格別墅電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B9/02
• 分類號(hào): B66B9/02;B66B11/04
• 代理公司: 江陰義海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

本實(shí)用新型公開了一種螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，包括井架、轎廂和螺旋升降機(jī)；螺旋升降機(jī)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括圓筒狀機(jī)殼；機(jī)殼設(shè)有若干中空?qǐng)A柱形通孔；各通孔內(nèi)部分別設(shè)有圓柱形銅桿，銅桿與對(duì)應(yīng)通孔內(nèi)壁間的間隙填充有絕緣導(dǎo)熱膠；一對(duì)圓環(huán)形冷卻環(huán)分設(shè)于機(jī)殼的軸向兩側(cè)，該對(duì)冷卻環(huán)分別設(shè)有中空?qǐng)A環(huán)形冷卻液通道，各銅桿的兩端分別插入該對(duì)冷卻環(huán)的冷卻液通道中；上述一對(duì)冷卻環(huán)分別設(shè)有冷卻液輸入接頭和冷卻液輸出接頭，同一冷卻環(huán)上的冷卻液輸入接頭、冷卻液輸出接頭通過該冷卻環(huán)上的冷卻液通道連通。本實(shí)用新型螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)配有銅桿和冷卻環(huán)，可以提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯。

背景技術(shù)

目前出現(xiàn)了螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，該電梯包括：井架，設(shè)于井架內(nèi)部的轎廂，以及設(shè)于轎廂正下方且用于驅(qū)動(dòng)轎廂升降的螺旋升降機(jī)。螺旋升降機(jī)一般包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由于井道通風(fēng)不暢，電機(jī)散熱效果不好，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行發(fā)熱嚴(yán)重，會(huì)影響電機(jī)的性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)配有銅桿和冷卻環(huán)，可以提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，包括：井架，設(shè)于井架內(nèi)部的轎廂，以及設(shè)于轎廂正下方且用于驅(qū)動(dòng)轎廂升降的螺旋升降機(jī)；

所述螺旋升降機(jī)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括圓筒狀機(jī)殼；機(jī)殼設(shè)有若干中空?qǐng)A柱形通孔，各通孔的軸心與機(jī)殼軸心平行，且各通孔的軸心沿機(jī)殼周向均布；

各通孔內(nèi)部分別設(shè)有圓柱形銅桿，各銅桿與對(duì)應(yīng)的通孔共軸心，銅桿貫穿對(duì)應(yīng)的通孔，銅桿的外徑小于對(duì)應(yīng)通孔的內(nèi)徑，且銅桿與對(duì)應(yīng)通孔內(nèi)壁間的間隙填充有絕緣導(dǎo)熱膠；

一對(duì)圓環(huán)形冷卻環(huán)分設(shè)于機(jī)殼的軸向兩側(cè)，該對(duì)冷卻環(huán)與機(jī)殼共軸心，該對(duì)冷卻環(huán)分別設(shè)有中空?qǐng)A環(huán)形冷卻液通道，冷卻液通道與冷卻環(huán)共軸心，各銅桿的兩端分別插入該對(duì)冷卻環(huán)的冷卻液通道中；

上述一對(duì)冷卻環(huán)分別設(shè)有冷卻液輸入接頭和冷卻液輸出接頭，同一冷卻環(huán)上的冷卻液輸入接頭、冷卻液輸出接頭通過該冷卻環(huán)上的冷卻液通道連通。

優(yōu)選的，所述冷卻液輸入接頭設(shè)于冷卻環(huán)的底部。

優(yōu)選的，所述冷卻液輸出接頭設(shè)于冷卻環(huán)的頂部。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：提供一種螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)配有銅桿和冷卻環(huán)，可以提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻效果。

電機(jī)機(jī)殼的熱量可通過絕緣導(dǎo)熱膠、銅桿傳導(dǎo)至冷卻環(huán)，冷卻環(huán)可外接冷卻液進(jìn)行水冷，可以提高電機(jī)的冷卻效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是：

如圖1所示，一種螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降的電梯，包括：井架，設(shè)于井架內(nèi)部的轎廂，以及設(shè)于轎廂正下方且用于驅(qū)動(dòng)轎廂升降的螺旋升降機(jī)；

所述螺旋升降機(jī)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括圓筒狀機(jī)殼1；機(jī)殼1設(shè)有若干中空?qǐng)A柱形通孔，各通孔的軸心與機(jī)殼1軸心平行，且各通孔的軸心沿機(jī)殼1周向均布；

各通孔內(nèi)部分別設(shè)有圓柱形銅桿2，各銅桿2與對(duì)應(yīng)的通孔共軸心，銅桿2貫穿對(duì)應(yīng)的通孔，銅桿2的外徑小于對(duì)應(yīng)通孔的內(nèi)徑，且銅桿2與對(duì)應(yīng)通孔內(nèi)壁間的間隙填充有絕緣導(dǎo)熱膠；