[實用新型]鋅渣隔離裝置

有效

• 申請號: 201820176338.6
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207811844U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 陳亮亮
• 申請（專利權）人: 大連勝光科技發展有限公司
• 主分類號: C23C2/06
• 分類號: C23C2/06;C23C2/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

鋅渣隔離裝置，隔渣板豎直安裝于鋅鍋內部，隔渣板上部兩端安裝于鍋沿上，隔渣板包括位于上部的傾斜部和位于下部的垂直部，傾斜部的傾斜角度為30°?60°，隔渣板上設有縱向孔道和橫向孔道。本實用新型的鋅渣隔離裝置，該設備放置于鍍鋅線鋅鍋中，用于隔離鋅渣降低帶鋼表面含渣量及雜質，提升板面質量，應用于高端汽車外板的生產；該擋板自身設有角度，安裝時的極小誤差確保了不干涉原產線正常運行。

技術領域

本實用新型涉及鍍鋅技術領域，尤其涉及鍍鋅線設備。

背景技術

近年來，隨著工業化的發展，環境污染逐步加劇，鋼鐵材料的腐蝕問題越來越嚴重，因而材料的保護問題逐漸受到人們的重視。金屬鍍層防腐法有熱鍍法、電鍍法、滲鍍法、包鍍法、噴鍍法還有近年發展起來的機械鍍等。而以上方法所用的陽極材料大部分是鋅，之所以用鋅是因為鋅的標準電極電位較低，鐵基體上的鋅鍍層在一般的腐蝕介質中是陽極鍍層，對基體有電化學保護作用。并且鋅在腐蝕環境中能在表面形成一層灰白色的致密的耐腐蝕性堿式碳酸鋅(ZnCO3?Zn(OH)2)薄膜,它不僅保護了鋅層本身,而且保護了鋼基。熱鍍鋅是目前世界上鋼鐵材料保護中最基本、應用最廣泛、最有效的防腐方法。該法是把鋼鐵材料及基體放入熔融的鋅液中，從而在金屬表面鍍覆上一層薄薄的鋅，以達到提高材料抗腐蝕能力的目的。在此過程中會因為鐵與鋅的冶金反應生成鋅渣，導致鋅鍋內的鋅液的流動性變差，使鍍層變厚，降低鋅的利用率，影響鋅層和板面的質量。

實用新型內容

為了解決金屬金屬表面鍍鋅過程中產生鋅渣影響板面質量等問題，本實用新型提供了一種鋅渣隔離裝置。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：鋅渣隔離裝置，隔渣板7豎直安裝于鋅鍋內部，隔渣板7上部兩端安裝于鍋沿上，隔渣板7包括位于上部的傾斜部5和位于下部的垂直部6，隔渣板7上設有縱向孔道2和橫向孔道3。

所述傾斜部的傾斜角度為30°-60°。

所述隔渣板7上部兩端通過固定板1安裝于鍋沿上，固定板1上部設有耐熱層4。

本實用新型的鋅渣隔離裝置，該設備放置于鍍鋅線鋅鍋中，用于隔離鋅渣降低帶鋼表面含渣量及雜質，提升板面質量，應用于高端汽車外板的生產；該擋板自身設有角度，安裝時的極小誤差確保了不干涉原產線正常運行。

附圖說明

圖1是本實用新型鋅渣隔離裝置主視結構圖。

圖2是本實用新型鋅渣隔離裝置側視結構圖。

圖3是本實用新型鋅渣隔離裝置俯視結構圖。

圖中：1、固定板，2、縱向孔道，3、橫向孔道，4、耐熱層，5、傾斜部，6、垂直部，7、隔渣板。

具體實施方式

本實用新型的鋅渣隔離裝置如圖1-3所示，隔渣板7豎直安裝于鋅鍋內部，隔渣板7上部兩端通過固定板1安裝于鍋沿上，固定板1上部設有耐熱層4，隔渣板7包括位于上部的傾斜部5和位于下部的垂直部6，傾斜部的傾斜角度為30°-60°，隔渣板7上設有縱向孔道2和橫向孔道3。

該設備放置于鍍鋅線鋅鍋中，用于隔離鋅渣，降低帶鋼表面含渣量及雜質，提升板面質量，應用于高端汽車外板的生產；該擋板自身設有角度，安裝時的極小誤差確保了不干涉原產線正常運行。