[實用新型]一種高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820175966.2
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207974102U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 王芮文;曹妍;錢進;王冠;陸云濤;歐定福;趙蔚蔚
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通技師學院;江蘇森淼工程質(zhì)量檢測有限公司
• 主分類號: E02D5/30
• 分類號: E02D5/30;E02D5/48;E02D3/10
• 代理公司: 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 32321
• 代理人: 鄭婷

本實用新型公開了一種高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁，包括圓筒形樁身、端頭板及樁套箍構成，所述端頭板設在所述圓筒形樁身兩端，所述樁套箍環(huán)繞所述圓筒形樁身兩端頭部設置；所述高速公路軟土地基處理用高強透水纖維混凝土管樁還包括設置在所述圓筒形樁身內(nèi)的鋼筋，所述鋼筋包括主筋鋼筋、加強筋及螺旋箍筋，且所述主筋鋼筋和所述加強筋是設置在圓筒形樁身內(nèi)，所述螺旋箍筋是設在圓筒形樁身的內(nèi)側壁。本實用新型結構簡單，能夠配合各種軟基處理的作用，且具有非常好的透水性及強度，滿足實際使用要求。

技術領域

本實用新型涉及一種高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁，屬于公路路基軟基處理技術領域。

背景技術

在水系發(fā)達地區(qū)軟土地基比較常見，軟基處理也因此成為公路建設中影響工程造價和公路施工質(zhì)量的最關鍵的工作，在以往的路基軟基處理措施中，主要采用的方法有堆載預壓、塑料排水板排水固結、水泥攪拌樁等。這些方法在以往的路基施工中對軟土地基處理都起到了一定的作用。如堆載預壓法是對原地基不做處理，直接在其上覆以土、砂石、水，地基通過重力使土體壓縮，土基中的水隨即排除，其優(yōu)點是方法簡單，處理方便，節(jié)省費用，缺點是預壓工期長，固結程度不夠，處理效果可靠度差。塑料排水板排水固結法是在地基處理地段插入一定數(shù)量和深度的塑料排水板，排水板與土基接觸，當土基受到堆載壓力時，其中的水會通過塑排板內(nèi)的芯板排到地表，并通過砂墊層排到路基范圍以外，當土基內(nèi)的水排除后，即實現(xiàn)固結的目的；這種方法的主要缺點是堆載時間長，土基處理深度有限，一般不大于15m。水泥土攪拌樁是用于加固飽和軟黏土地基的一種方法，它利用水泥作為固化劑，通過攪拌機械，在地基深處將軟土和水泥強制攪拌，利用水泥和軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。但是，水泥攪拌樁對軟土處理后形成的復合地基只是在水泥攪拌樁樁位處土基強度得到了改善，而在樁身之間的土，并沒有發(fā)生變化。原狀土的含水量沒有降低。

針對上述各種軟基處理方法的缺點，本實用新型采用一種高強透水纖維混凝土管碎石芯樁，在軟土地基處理路段打入高強透水纖維混凝土管樁(打入后在管內(nèi)腔插入軟式透水盲管并填塞碎石)的方式，利用滲水混凝土的滲水性，通過樁體對土基的擠密作用以及路基土自身堆載壓實等，使土基里的水滲透到混凝土管內(nèi)腔中，然后通過管樁內(nèi)腔及內(nèi)腔內(nèi)布設的軟式透水盲管排到路基范圍以外，使土基達到快速固結的效果。但是，這種方式對混凝土管樁本體的結構及強度有一定的要求。因此，需要對現(xiàn)有的混凝土管樁本體的結構進行改進。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型正是針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁，該混凝土管樁結構簡單，能夠配合各種軟基處理的作用，且具有非常好的透水性及強度，滿足實際使用要求。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁，包括圓筒形樁身、端頭板及樁套箍構成，所述端頭板設在所述圓筒形樁身兩端，所述樁套箍環(huán)繞所述圓筒形樁身(兩端頭部設置)；

所述高速公路軟厚土基處理用高強透水纖維混凝土管樁還包括設置在所述圓筒形樁身內(nèi)的鋼筋，所述鋼筋包括縱向主筋、加強筋及螺旋箍筋，所述縱向主筋和所述加強筋是設置在圓筒形樁身管壁內(nèi)，且所述縱向主筋垂直焊接固定在所述加強筋的外側，所述螺旋箍筋環(huán)繞在縱向主筋的外側。

作為上述技術方案的改進，所述圓筒形樁身一端頭部設有透水混凝土管帽，所述透水混凝土管帽上方及四周均鋪設有碎石墊層，所述碎石墊層中部和頂部鋪設有雙向鋼塑格柵，所述圓筒形樁身內(nèi)填充有碎石，且所述圓筒形樁身內(nèi)還設有軟式透水盲管。