[實用新型]一種鋼帶焊接接料工裝

有效

• 申請號: 201820175745.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207888128U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 陳勇;黃毅
• 申請（專利權）人: 重慶奔飛機電設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 涂強

1.一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：包括可升降的底座與底座上固定安裝的工作臺(11)，在工作臺(11)上安裝有兩相對設置用于對齊鋼帶的定位裝置，在兩定位裝置之間設有壓緊裝置；

壓緊裝置包括與工作臺(11)平行設置的底板(8)及底板(8)上平行設置的兩條狀壓板(7)，每塊條狀壓板(7)均通過一組氣缸(9)在底板(8)上方上下移動用于壓緊鋼帶；

定位裝置包括與條狀壓板(7)平行設置的正反牙絲桿(5)，正反牙絲桿(5)通過固定件與工作臺(11)固定，在正反牙絲桿(5)上套設有兩鋼帶導向塊(2)，轉動正反牙絲桿(5)，兩鋼帶導向輪(6)相向運動或背向運動。

2.根據權利要求1所述的一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：固定件包括兩平行設置的固定板(10)及兩固定板(10)之間設置的滑桿(3)，固定板(10)與工作臺(11)固定安裝，正反牙絲桿(5)轉動固定在兩固定板(10)之間與滑桿(3)平行設置，鋼帶導向塊(2)套設在滑桿(3)上與滑桿(3)滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：鋼帶導向塊(2)上固定有豎直安裝的鋼帶導向輪(6)。

4.根據權利要求3所述的一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：底板(8)通過多個安裝件懸空固定在工作臺(11)上方，其中氣缸(9)安裝在底板(8)與工作臺(11)之間與工作臺(11)固定安裝。

5.根據權利要求1所述的一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：底座包括上下套接的動支撐殼(12)與定支撐殼(16)，動支撐殼(12)通過驅動組件可在定支撐殼(16)內上下滑動。

6.根據權利要求5所述的一種鋼帶焊接接料工裝，其特征在于：驅動組件包括安裝在動支撐殼(12)與定支撐殼(16)之間的多根豎直安裝呈全螺紋桿的蝸桿(13)，每根蝸桿(13)的一端與動支撐殼(12)固定安裝，蝸桿(13)的另一端與定支撐殼(16)可移動連接；其中多根蝸桿(13)通過同軸設置的多個蝸輪(14)對應驅動，蝸輪(14)同軸設有從動齒輪(25)，從動齒輪(25)嚙合有主動齒輪(24)；主動齒輪(24)轉動驅動從動齒輪(25)轉動，從動齒輪(25)轉動帶動同軸設置的多個蝸輪(14)轉動，多個蝸輪(14)轉動驅動多根蝸桿(13)上下移動。