[實(shí)用新型]一種車(chē)用快慢充安裝件和具有其的車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820175516.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208007108U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫萬(wàn)旭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/24
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/24;B60L11/18;B62D27/02;B62D27/06
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

本實(shí)用新型提供一種車(chē)用快慢充安裝件和具有其的車(chē)輛，所述車(chē)用快慢充安裝件包括：第一本體，所述第一本體的上部與車(chē)輛前端上橫梁相連；第二本體，所述第二本體的上部與所述第一本體的下部相連，所述第二本體的下部與車(chē)輛前防撞梁相連，所述第一本體和所述第二本體的一個(gè)上設(shè)有分別用于插接快充插接頭和慢充插接頭的第一插接口和第二插接口。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車(chē)用快慢充安裝件，采用分件式，將快慢充安裝件大致分成第一本體和第二本體兩個(gè)部分，便于快慢充安裝件加工成型，解決了快慢充安裝件因空間布置不足而與車(chē)輛前格柵、車(chē)標(biāo)和車(chē)牌之間產(chǎn)生干涉的問(wèn)題，該車(chē)用快慢充安裝件具有良好的拔插剛度，制作成本低廉，適合大批量生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛配件制造技術(shù)領(lǐng)域,更具體地，涉及一種車(chē)用快慢充安裝件和具有該快慢充安裝件的車(chē)輛。

背景技術(shù)

電動(dòng)車(chē)目前較為普遍的充電裝置設(shè)計(jì)方式為：快速充電口在前，慢速充電口在后的充電模式。隨著國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)約成本角度，快慢充一體式的方案不斷地被應(yīng)用到越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)中去，并且純電動(dòng)車(chē)充電裝置處的造型與燃油車(chē)的造型要求越來(lái)越嚴(yán)格。

現(xiàn)有的快慢充安裝件按照一體式設(shè)計(jì)，通常布置在前保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)和車(chē)身骨架外側(cè)，其常見(jiàn)的問(wèn)題是布置空間不足。其中，快充插座和慢充插座自身所需布置空間較大，包括安裝空間和開(kāi)啟空間等。由于快慢充插座的開(kāi)啟通常在前格柵上進(jìn)行開(kāi)關(guān)設(shè)置，為活動(dòng)部件。而車(chē)標(biāo)和車(chē)牌為非活動(dòng)部件，也就是說(shuō)快慢充安裝件的Z向布置位置必須在車(chē)標(biāo)和車(chē)牌之間。快慢充安裝件受造型約束，存在與前格柵、車(chē)標(biāo)和車(chē)牌之間相互干涉的問(wèn)題。同時(shí)，現(xiàn)有的快慢充安裝件由于受制造條件，插拔角度影響，還存在成型困難以及插拔剛度不足的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種車(chē)用快慢充安裝件。

本實(shí)用新型還提供一種具有該快慢充安裝件的車(chē)輛。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例車(chē)用快慢充安裝件，包括：

第一本體，所述第一本體的上部與車(chē)輛前端上橫梁相連；

第二本體，所述第二本體的上部與所述第一本體的下部相連，所述第二本體的下部與車(chē)輛前防撞梁相連，所述第一本體和所述第二本體的一個(gè)上設(shè)有分別用于插接快充插接頭和慢充插接頭的第一插接口和第二插接口。

進(jìn)一步地，所述第一本體大致形成為中空的閉合板體，所述第一本體的上端與所述上橫梁相連，所述第一本體的下端面形成為平面。

進(jìn)一步地，所述第一本體包括：

主體部，所述主體部大致形成為開(kāi)口向上的U字形板體，所述主體部相對(duì)于水平方向向上向后傾斜延伸，所述主體部的下端與所述第二本體相連；

兩個(gè)水平部，兩個(gè)所述水平部分別設(shè)在所述主體部的兩個(gè)自由端上且分別大致形成為沿水平方向延伸的板體，所述水平部的一端與所述主體部相連；

連接部，所述連接部設(shè)在兩個(gè)水平部之間且分別和兩個(gè)水平部的另一端相連，所述連接部與所述上橫梁相連。

進(jìn)一步地，所述主體部與所述水平部和所述連接部一體成型。

進(jìn)一步地，所述第一本體的周沿設(shè)有向下突出的加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述第二本體的上端面形成為平面且與所述第一本體焊接。

進(jìn)一步地，所述第二本體大致形成為矩形板，所述第一插接口和所述第二插接口分別沿水平方向間隔開(kāi)設(shè)在所述第二本體上。

進(jìn)一步地，所述第二本體上設(shè)有多個(gè)間隔開(kāi)設(shè)在所述第一插接口和所述第二插接口外周的螺栓裝配孔。

進(jìn)一步地，所述車(chē)用快慢充安裝件還包括：