[實(shí)用新型]一種摩擦擺減隔震支座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820175349.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208649878U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒貽軍;伍大成;王劍明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都濟(jì)通路橋科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 熊曉果;劉童笛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩擦擺減隔震支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板和下支座板之間設(shè)有滑動(dòng)座，其中，所述滑動(dòng)座與所述上支座板的接觸面為平面，所述滑動(dòng)座與所述下支座板的接觸面為曲面，所述下支座板的周向還設(shè)有用于限制所述滑動(dòng)座滑動(dòng)的擋塊。在日常工況中，由于上支座板與滑動(dòng)座接觸面為平面結(jié)構(gòu)，所述上支座板發(fā)生的是平面滑動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生豎向位移，不會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次內(nèi)力，克服了常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座產(chǎn)生次內(nèi)力的不足；另外，本裝置將正常使用工況下的滑動(dòng)面與地震工況下的滑動(dòng)面分離開(kāi)，將正常位移與地震位移分離，將不同的摩擦需求分離體現(xiàn)，滿足了不同工況下不同的摩擦需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種摩擦擺減隔震支座。

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)外常用的減隔震支座主要包括高阻尼隔震橡膠支座、鉛芯隔震橡膠支座及摩擦擺減隔震支座等。高阻尼隔震橡膠支座及鉛芯隔震橡膠支座由于橡膠易老化，其使用壽命短，同時(shí)其承載力較低，往往只適用于中小跨度橋梁中。

圖1所示的是現(xiàn)有的常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座，包括抗剪栓1、限位環(huán)2、上球面不銹鋼滑板3、下球面不銹鋼滑板4、中座板5、上四氟滑板6、下四氟滑板7、上座板8、密封裙9和下座板10，其具有上下兩個(gè)球面不銹鋼滑板，在正常使用過(guò)程中，中座板5在上球面不銹鋼滑板3和下球面不銹鋼滑板4上滑動(dòng)時(shí)，在產(chǎn)生橫向位移的同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生豎向位移，對(duì)于雙曲面型摩擦擺減隔震支座這個(gè)超靜定結(jié)構(gòu)，豎向位移會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生次內(nèi)力影響。

而且常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座，在正常使用工況中的滑動(dòng)面，與地震工況下的滑動(dòng)面是同一滑動(dòng)面。而事實(shí)上，不同工況下，對(duì)摩擦擺支座往往有不同的摩擦和滑動(dòng)需求，因此，常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座由于滑動(dòng)面相同，很難將不同的摩擦需求分離體現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座在正常使用工況下會(huì)產(chǎn)生豎向位移以及很難將不同的摩擦需求分離體現(xiàn)的問(wèn)題，提供一種摩擦擺減隔震支座。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種摩擦擺減隔震支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板和下支座板之間設(shè)有滑動(dòng)座，其中，所述滑動(dòng)座與所述上支座板的接觸面為平面，所述滑動(dòng)座與所述下支座板的接觸面為曲面，所述下支座板的周向還設(shè)有用于限制所述滑動(dòng)座滑動(dòng)的擋塊。

本裝置的工作原理是：在正常使用工況中，由于設(shè)有用于限制所述滑動(dòng)座滑動(dòng)的擋塊，因此，所述滑動(dòng)座不會(huì)相對(duì)于下支座板滑動(dòng)，而上支座板會(huì)相對(duì)于滑動(dòng)座發(fā)生平面滑動(dòng)，起到減隔震作用；

在地震工況中，在地震力的作用下，上支座板在發(fā)生大位移的情況下，會(huì)帶動(dòng)滑動(dòng)座發(fā)生滑動(dòng)，并撞斷下支座板上的擋塊，擋塊被撞斷過(guò)程中，會(huì)消耗一部分滑動(dòng)座的能量，因此也減小了滑動(dòng)座再相對(duì)于下支座板發(fā)生擺式滑動(dòng)的位移量，即減小了上支座板相對(duì)于下支座板的相對(duì)位移量，另一方面，滑動(dòng)座發(fā)生擺式滑動(dòng)時(shí)通過(guò)勢(shì)能做功來(lái)消耗地震產(chǎn)生的動(dòng)能，起到更好的減隔震作用，提高了該減隔震支座和橋梁的安全性。

本裝置的有益效果是：在日常工況中，由于上支座板與滑動(dòng)座接觸面為平面結(jié)構(gòu)，所述上支座板發(fā)生的是平面滑動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生豎向位移，不會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次內(nèi)力，克服了常規(guī)雙曲面型摩擦擺減隔震支座產(chǎn)生次內(nèi)力的不足。另外，本裝置將正常使用工況下的滑動(dòng)面與地震工況下的滑動(dòng)面分離開(kāi)，將正常位移與地震位移分離，將不同的摩擦需求分離體現(xiàn)，滿足了不同工況下不同的摩擦需求。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述滑動(dòng)座包括相對(duì)設(shè)置的上凸板和中間座板，所述上凸板和中間座板之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，滿足支座的滑動(dòng)位移需求。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述中間座板與所述上凸板之間設(shè)有球面滑板，所述球面滑板為球面殼體形狀。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述上凸板和中間座板為鋼結(jié)構(gòu)，避免了橡膠類(lèi)隔震裝置耐久性差，承載力低，適應(yīng)性受限的不足。