[實用新型]一種八滑輪上架

有效

• 申請號: 201820175319.1
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207811090U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 張明海;周筱川;呂軍福;吳涵宇;徐坤;馬云飛;李長彬;孫凱;高建;尹遠儉
• 申請（專利權）人: 上海振華重工（集團）股份有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06;B66C1/12
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 周成

本實用新型公開了一種八滑輪上架，包括上架本體，所述上架本體上設有滑輪機構、推桿平移機構和齒輪防搖機構；所述滑輪機構包括：四組滑輪，兩組滑輪分別連于上架本體長度方向的兩側邊上，另兩組滑輪分別連于上架本體寬度方向的兩側邊上；所述推桿平移機構包括：橫移推桿和縱移推桿，橫移推桿和縱移推桿均包括：電動推桿、推桿回轉支座和回轉軸，電動推桿的底端通過回轉軸連于推桿回轉支座上；所述齒輪防搖機構設有兩個，分別與相應的設于上架本體寬度方向的滑輪相連，每個齒輪防搖機構均包括：兩組相嚙合的防搖齒輪組。本實用新型在滿足現有電動八繩上架所具備的功能的同時，能夠減少上架對起重機車輪的損壞。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱起重機上架，更具體地說，涉及一種八滑輪上架。

背景技術

上架是連接吊具和小車的重要部件，常規的上架一般使用電動八繩上架，該上架因具有八個鋼絲繩連接點并且由電動推桿驅動運動部件，故稱為電動八繩上架。電動八繩上架是再滿足普通上架的各種功能的基礎上，增加了實現吊具與集裝箱的水平移動功能，從而在不進行起重機的小車運行操作的情況下，允許在一定范圍內自由調整集裝箱的空間位置，為司機準確裝卸集裝箱提供快速便利條件。另外，電動八繩上架又增加了防搖功能，又有效地防止了上架在操作過程中可能產生的任意方向的偏擺，為司機平穩快速地裝卸集裝箱創造了條件。

但是，上述的電動八繩上架同時又存在如下的缺陷：

1.由于電動八繩上架的防搖力太大，故對起重機的車輪損壞特別大；

2.電動推桿推動連接板在滑座上滑動，故連接板的減摩塊/滾輪損壞特別大。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種八滑輪上架，在滿足現有電動八繩上架所具備的功能的同時，能夠減少上架對起重機車輪的損壞。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種八滑輪上架，包括上架本體，

所述上架本體上設有滑輪機構、推桿平移機構和齒輪防搖機構；

所述滑輪機構包括：四組滑輪，兩組滑輪分別連于上架本體長度方向的兩側邊上，另兩組滑輪分別連于上架本體寬度方向的兩側邊上；

所述推桿平移機構包括：橫移推桿和縱移推桿，橫移推桿和縱移推桿均包括：電動推桿、推桿回轉支座和回轉軸，電動推桿的底端通過回轉軸連于推桿回轉支座上；

所述齒輪防搖機構設有兩個，分別與相應的設于上架本體寬度方向的滑輪相連，每個齒輪防搖機構均包括：兩組相嚙合的防搖齒輪組。

所述的橫移推桿的推力設置為13T。

所述的縱移推桿設有兩個，分別設于橫移推桿的兩邊，每個縱移推桿的推力設置為6.5T。

所述的電動推桿上均還設有編碼器。

所述的防搖齒輪組均包括：連接齒輪，和與其相連的防搖齒輪，連接齒輪與相應的滑輪相連，防搖齒輪與另一組相應的防搖齒輪相嚙合。

在上述的技術方案中，本實用新型所提供的一種八滑輪上架，在滿足現有電動八繩上架所具備的平移功能和防搖功能的同時，能夠減少對起重機車輪的損壞，并且通過本實用新型的推桿平移機構直接連接吊具，推桿平移機構直接推動吊具平移，避免了上架連接板的的減摩塊/滾輪易損壞的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型滑輪機構的分布示意圖；

圖4是本實用新型滑輪機構在大車方向與鋼絲繩連接的示意圖；