[實用新型]應用于數據中心的吊臂車

有效

• 申請號: 201820175129.X
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN208037873U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 郭懿群
• 申請（專利權）人: 阿里巴巴集團控股有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/04
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

本說明書提供一種應用于數據中心的吊臂車。吊臂車包括車體、若干滾動輪、控制器及懸臂吊。若干滾動輪安裝于車體的底部。控制器安裝于車體，控制若干滾動輪的運動，使若干滾動輪驅動車體移動。懸臂吊安裝于車體，隨著車體的移動而移動。

技術領域

本說明書涉及吊裝設備，尤其涉及一種應用于數據中心的吊臂車。

背景技術

云計算技術的高速發展，對服務器計算性能的要求越來越高。服務器性能提升的同時，功耗呈現急速上升之勢，機柜功耗成倍數上升，數據顯示，近十年來數據中心機柜的功率密度提高了近15倍。過去一個機柜的功耗一般為1.5kW～2kW，現在個別機柜卻出現局部高達20kW～30kW的情況。

數據中心的服務器通常采用空調風冷的方式，正在消耗大量的能源、空間和成本，而且消耗量日益膨脹。然而隨著功率密度的穩定攀升，目前許多數據中心提供的冷卻能力正趨向極限，功率密度快速增長的這種趨勢會產生不利影響。

現有技術提出一種浸沒液冷技術(包括雙相浸沒液冷技術以及單相浸沒液冷技術等)來對數據中心的服務器進行散熱，數據中心內部人工作業中經常需要一些輔助設備協助人工作業，將服務器、路由器等電子設備浸沒到盛放不導電液體介質的容器中。在協助人工作業中，吊臂車經常被用來吊裝大的裝置。現有一些吊臂車的基座是通過人工推動來移動的，將吊臂車移到需要的位置。然而這種移動方式比較慢，而且定位不準確。

實用新型內容

本說明書提出一種吊臂車，可以快速準確地移動和定位。

本說明書的一個方面提供一種吊臂車，應用于數據中心，其包括：車體；若干滾動輪，安裝于所述車體的底部；控制器，安裝于所述車體，控制所述若干滾動輪的運動，使所述若干滾動輪驅動所述車體移動；及懸臂吊，安裝于所述車體，隨著所述車體的移動而移動。

進一步地，所述滾動輪包括全向輪。

進一步地，所述全向輪包括輪轂和若干設置于輪轂周邊的從動輪，所述輪轂轉動帶動所述從動輪轉動。

進一步地，所述全向輪包括麥克納姆輪。

進一步地，所述車體上設置有探測障礙物的第一障礙物傳感器。

進一步地，所述車體的側邊形成有傳感器安裝孔，所述第一障礙物傳感器安裝于所述傳感器安裝孔內。

進一步地，所述懸臂吊包括固定安裝于所述車體上的立柱和轉動安裝于所述立柱頂端的回轉臂，所述回轉臂遠離所述立柱的一端設置有探測障礙物的第二障礙物傳感器。

進一步地，所述第二障礙物傳感器包括轉動掃描的激光傳感器。

進一步地，所述車體上設置有維護平臺，所述維護平臺能夠承接所述懸臂吊移到其上的被吊件。

進一步地，所述維護平臺包括液體收集箱和設置于所述液體收集箱內的支撐板，所述支撐板形成有若干漏液通孔，所述液體收集箱底部開設有排液口。

進一步地，所述液體收集箱的底壁包括從所述液體收集箱遠離所述排液口的一側向靠近所述排液口的方向傾斜向下延伸的導流斜面。

進一步地，所述車體上形成有與所述排液口連通的排液通道，所述排液通道內設置有排液閥。

本說明書提供的吊臂車通過控制器控制滾動輪驅動車體移動，如此可以快速準確地移動吊臂車。

附圖說明

圖1所示為本說明書吊臂車的一個實施例的立體示意圖；

圖2所示為圖1所示的吊臂車的左側視圖；

圖3所示為圖1所示的吊臂車的前側視圖；

圖4所示為圖1所示的吊臂車的全向輪的正視圖；