[實(shí)用新型]雙極性鉛酸蓄電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820174778.8
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207800654U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林子進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 林子進(jìn);陳雙應(yīng);陳歡平
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/34;H01M10/14
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) 33107
• 代理人: 張智平

本實(shí)用新型提供了雙極性鉛酸蓄電池，屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的蓄電池使用壽命短和制作不成功的問題。本雙極性鉛酸蓄電池，包括內(nèi)部具有電池腔的殼體以及設(shè)置于電池腔內(nèi)的數(shù)個(gè)單體電池，所述單體電池均具有供電解液注入的內(nèi)腔且所述單體電池的內(nèi)腔相互獨(dú)立，所述殼體內(nèi)位于上述電池腔上方還具有數(shù)個(gè)與單體電池的內(nèi)腔一一對應(yīng)連通的分氣室，所述殼體內(nèi)還具有共壓腔，所有所述分氣室分別通過排氣孔與所述共壓腔相連通。本雙極性鉛酸蓄電池具有能成功制作且能正常使用的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種雙極性鉛酸蓄電池，尤其涉及一種分氣室共壓力的雙極性鉛酸蓄電池。

背景技術(shù)

雙極性鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)包括正極端板、若干個(gè)雙極性極板、負(fù)極端板、隔板、電解液、電池槽以及電池蓋等。其中，雙極性極板是由雙極性基板的兩面分別涂上正極膏和負(fù)極膏形成的，通過該雙極性極板的設(shè)計(jì)，使得鉛膏利用率提高，比能量高。

例如，申請人設(shè)計(jì)了一種雙極性鉛酸蓄電池并申請了中國專利(其申請?zhí)枮椋?01710179695.8；其公布號為：CN106876804A)，該雙極性鉛酸蓄電池包括具有上開口的殼體和連接于殼體上方具有空腔的頂蓋，殼體內(nèi)設(shè)有平行排列的雙極板且通過雙極板將殼體內(nèi)腔分隔成若干扁平狀的矩形隔室，在隔室內(nèi)設(shè)有扁平的電池單體，殼體的上開口上設(shè)有蓋板，蓋板的下側(cè)面與雙極板密封連接且蓋板的上側(cè)面與頂蓋密封連接，頂蓋的空腔分隔成數(shù)量與隔室數(shù)量相同且相互獨(dú)立的氣室，若干氣室與若干隔室一一對應(yīng)并通過開設(shè)在蓋板上的通孔相連通，每個(gè)氣室均連接有單向閥。該鉛酸蓄電池將每個(gè)隔室分別連通至相互獨(dú)立的氣室中，使得每個(gè)隔室均具有一條獨(dú)立的排氣通路，避免出現(xiàn)電解液互竄而導(dǎo)致的微短路、自放電等現(xiàn)象，保證了電池正常使用，提高了蓄電池的性能。

但是，上述雙極性鉛酸蓄電池中，每個(gè)隔室中的電池單體分別通過一個(gè)氣室以及與該氣室連接的單向閥實(shí)現(xiàn)排氣，即各個(gè)隔室中的電池單體完全被分隔開，使得各個(gè)電池單體的內(nèi)腔中注滿電解液并充電后容易出現(xiàn)內(nèi)壓不一致的情況，而不一致的內(nèi)壓將破壞電池的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致電池性能下降，最終影響使用壽命。

為此，人們還設(shè)計(jì)了一種單體電池內(nèi)壓自動平衡并共用安全閥的雙極性蓄電池(其申請?zhí)枮椋?3133542.X；其公告號為：CN1220289C)，該雙極性蓄電池由中間單體電池、側(cè)邊單體電池、安全閥、隔膜等結(jié)構(gòu)組成，中間單體電池由邊框、雙極性基板、正極板和負(fù)極板組成，雙極性基板固定在邊框內(nèi)，正極板固定在雙極性基板一側(cè)，負(fù)極板固定在雙極性基板的另一側(cè)，雙極性基板上部開設(shè)有通孔，該通孔將中間單體電池、側(cè)邊單體電池的內(nèi)腔全部連通，并在側(cè)邊單體電池外側(cè)的壓板上開設(shè)通孔并設(shè)置安全閥，使得蓄電池內(nèi)的素有單體電池的內(nèi)腔通過數(shù)個(gè)通孔均連通至蓄電池側(cè)部的安全閥處，共用一個(gè)安全閥，使得蓄電池內(nèi)部各個(gè)單體電池的內(nèi)壓能保持一致，保證蓄電池的使用壽命。

但是，蓄電池在內(nèi)化成的過程中，需要在組裝后的蓄電池內(nèi)注滿電解液并充電，上述雙極性蓄電池中各個(gè)單體電池的內(nèi)腔之間通過通孔完全連通，則在進(jìn)行內(nèi)化成時(shí)，容易造成內(nèi)部短路而嚴(yán)重影響蓄電池內(nèi)化成，最終導(dǎo)致蓄電池制作失敗。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出了一種雙極性鉛酸蓄電池，所要解決的技術(shù)問題是如何在鉛酸蓄電池能成功制作的前提下保證鉛酸蓄電池的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

雙極性鉛酸蓄電池，包括內(nèi)部具有電池腔的殼體以及設(shè)置于電池腔內(nèi)的數(shù)個(gè)單體電池，所述單體電池均具有供電解液注入的內(nèi)腔且所述單體電池的內(nèi)腔相互獨(dú)立，所述殼體內(nèi)位于上述電池腔上方還具有數(shù)個(gè)與單體電池的內(nèi)腔一一對應(yīng)連通的分氣室，其特征在于，所述殼體內(nèi)還具有共壓腔，所有所述分氣室分別通過排氣孔與所述共壓腔相連通。