[實用新型]一種帶微動開關的支撐腿結構

有效

• 申請號: 201820174314.7
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN208248019U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 徐立宏;毛軍輝
• 申請（專利權）人: 麥克英孚（寧波）嬰童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實用新型公開了一種帶微動開關的支撐腿結構，所述支撐腿可伸縮，所述支撐腿的底部設有腳墊，所述腳墊底部設有彈性塊，所述腳墊內設有微動開關，所述微動開關通過導線連接控制裝置，所述控制裝置連接警示器，當所述彈性塊從底部向上被壓縮時，所述微動開關閉合，當所述彈性塊自然狀態時，所述微動開關斷開。在支撐腿底部的腳墊上設有彈性塊以及微動開關，在腳墊與車底面相抵支撐時彈性塊被壓縮微動開關閉合，通過導線傳導信號至控制裝置，控制裝置控制警示器不發出警示；當腳墊與車底面未相抵支撐時彈性塊處于自然狀態，此時微動開關斷開，通過導線傳導信號至控制裝置，控制裝置控制警示器發出警示。

技術領域

本實用新型屬于兒童安全座椅技術領域，具體是一種帶微動開關的支撐腿結構。

背景技術

隨著經濟的發展和人們收入的提高，越來越多的家庭擁有私家車，開車出行成為很多有車家庭首選的出行方式。在出行過程中對于有小孩的家庭而言，為了保障兒童乘坐汽車的安全，都會選用直接安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅，供兒童使用并保障安全。

兒童安全座椅需要正確使用，才能起到保護兒童作用。安全座椅下方前面一般設有基于車底面的支撐腿，能夠增加安全座椅的牢固性，提高安全性。但支撐腿必須要與車底面相抵才能起到支撐作用，在汽車行駛過程中，持續的顛簸容易導致安全座椅的位置發生偏移，使支撐腿不能支撐到車底面，若不及時發現并進行調整會影響安全座椅的使用安全性。

本實用新型在以上問題上進行了研究，提供了一種經過改進的安全座椅支撐腿，保證兒童的安全。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種帶微動開關的支撐腿結構，能提醒支撐腿是否安裝到位，提高安全座椅的安全性。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種帶微動開關的支撐腿結構，所述支撐腿可伸縮，所述支撐腿的底部設有腳墊，所述腳墊底部設有彈性塊，所述腳墊內設有微動開關，所述微動開關通過導線連接控制裝置，所述控制裝置連接警示器，當所述彈性塊從底部向上被壓縮時，所述微動開關閉合，當所述彈性塊自然狀態時，所述微動開關斷開。兒童安全座椅使用時，需要將支撐腿與車底面相抵起到支撐作用，才能最大的發揮安全座椅的作用。因此本實用新型中，在支撐腿底部的腳墊上設有彈性塊以及微動開關，在腳墊與車底面相抵支撐時彈性塊被壓縮微動開關閉合，通過導線傳導信號至控制裝置，控制裝置控制警示器不發出警示；當腳墊與車底面未相抵支撐時彈性塊處于自然狀態，此時微動開關斷開，通過導線傳導信號至控制裝置，控制裝置控制警示器發出警示。從而使得使用者能夠通過警示信號來判斷腳墊與車底面是否相抵支撐。

上述技術方案中，優選的，所述腳墊包括腳墊上蓋和腳墊下蓋，所述腳墊下蓋上設置有通孔，所述彈性塊從所述通孔伸出所述彈性塊下蓋，所述微動開關設置于所述腳墊上蓋和所述彈性塊之間。

上述技術方案中，優選的，所述導線端部與所述微動開關焊接固定，所述導線通過導線固定塊固定于所述腳墊上蓋上。采用該結構使得導線固定更加牢靠，防止導線在被拉動的過程中與微動開關脫離。

上述技術方案中，優選的，所述導線為彈簧線。支撐腿在伸縮過程中，彈簧線也做伸長或縮短過程，防止導線之間纏繞。

上述技術方案中，優選的，所述腳墊上蓋與所述彈性塊之間設置有第一復位彈簧。采用該結構使得彈性塊在自然狀態時能夠通過第一復位彈簧輔助增加彈力，幫助彈性塊復位。

上述技術方案中，優選的，所述支撐腿包括支撐腿外管和支撐腿內管，所述彈簧線設置于所述支撐腿內管內。采用該結構將彈簧線隱藏，使得座椅更加美觀。

上述技術方案中，具體的，所述警示器為喇叭。

上述技術方案中，具體的，所述警示器為閃光燈。