[實用新型]電動車后車座

有效

• 申請號: 201820173879.3
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN208036496U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 鹿世敏;李二磊;朱紅軍;侯新鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇金彭車業有限公司
• 主分類號: B62J1/14
• 分類號: B62J1/14;B62J9/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

1.一種電動車后車座，所述電動車包括底盤(10)和連接在所述底盤(10)后端的后減震機構(50)，所述后車座(60)設于所述后減震機構(50)的上端，其特征在于，所述底盤(10)包括輪廓部(1A)和連接在所述輪廓部(1A)上的輔撐部(2A)，所述后車座(60)包括：

后車座本體(1F)，所述后車座本體(1F)的下端設有懸空架(1F1)；

存儲箱(2F)，所述存儲箱(2F)通過伸縮機構(3F)可抽拉地設于所述懸空架(1F1)中。

2.根據權利要求1所述的電動車后車座，其特征在于，所述伸縮機構(3F)包括：

固定板(3F1)，所述固定板(3F1)連接在所述輔撐部(2A)上；

下滑道(3F2)，所述下滑道(3F2)固定在所述固定板(3F1)上；以及

上滑道(3F3)，所述上滑道(3F3)內部限定出滑槽，所述滑槽卡扣在所述下滑道(3F2)的外側，使所述上滑道(3F3)在所述下滑道(3F2)上沿前后方向滑動，且所述上滑道(3F3)與所述存儲箱(2F)相連。

3.根據權利要求2所述的電動車后車座，其特征在于，沿所述下滑道(3F2)長度方向設有第一延伸部(3F21)，且所述第一延伸部(3F21)向靠近所述上滑道(3F3)的內壁延伸，沿所述上滑道(3F3)長度方向設有第二延伸部(3F31)，且所述第二延伸部(3F31)向靠近所述下滑道(3F2)的外壁延伸。

4.根據權利要求3所述的電動車后車座，其特征在于，所述上滑道(3F3)與所述存儲箱(2F)之間通過緊固件相連。

5.根據權利要求4所述的電動車后車座，其特征在于，所述上滑道(3F3)上設有多個螺柱，所述存儲箱(2F)上設有多個固定孔，所述多個固定孔與所述多個螺柱一一對應，螺母旋擰在所述螺柱上。

6.根據權利要求1所述的電動車后車座，其特征在于，所述懸空架(1F1)的兩側還設有校正板(1F11)，所述校正板(1F11)內壁之間的距離大于所述存儲箱(2F)左右方向寬度1～3mm。

7.根據權利要求1所述的電動車后車座，其特征在于，所述存儲箱(2F)包括箱本體(2F1)和可樞轉連接在所述箱本體(2F1)上的箱蓋(2F2)。

8.根據權利要求7所述的電動車后車座，其特征在于，所述箱本體(2F1)的上端和后端分別設有上敞開口和后敞開口，所述箱蓋(2F2)與所述后敞開口的上端可樞轉地連接，以封蓋所述后敞開口。

9.根據權利要求8所述的電動車后車座，其特征在于，所述后敞開口上還設有后擋板，所述后檔板封蓋所述后敞開口的下端而不封蓋所述后敞開口的上端。