[實(shí)用新型]一種變壓器磁芯對(duì)磨機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820173792.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207977224U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市樂(lè)奕電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01F41/02
• 分類(lèi)號(hào): H01F41/02
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變壓器磁芯對(duì)磨機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)和安裝在工作臺(tái)上的底座，底座的一端表面安裝有第一滑軌氣缸，第二滑軌氣缸表面安裝有夾板，底座另一端表面設(shè)置有上動(dòng)板和下動(dòng)板，上動(dòng)板和下動(dòng)板之間通過(guò)線(xiàn)性滑軌堆疊連接，且下動(dòng)板通過(guò)另一套線(xiàn)性滑軌與底座連接，上動(dòng)板兩側(cè)和下動(dòng)板兩側(cè)均設(shè)置有連接在工作臺(tái)上的限位件，上動(dòng)板側(cè)面和下動(dòng)板側(cè)面均安裝有用于驅(qū)動(dòng)的左右氣缸，上動(dòng)板表面安裝有第一滑軌氣缸，第一滑軌氣缸的移動(dòng)端表面安裝有夾子氣缸，第二滑軌氣缸和第一滑軌氣缸之間中心位置安裝有料臺(tái)，料臺(tái)表面設(shè)置有待磨產(chǎn)品，對(duì)變壓器磁芯對(duì)磨效果好，有效提高磁芯的電氣特性降低不良率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種變壓器磁芯對(duì)磨機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級(jí)線(xiàn)圈、次級(jí)線(xiàn)圈和鐵芯（磁芯），主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等，按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗(yàn)變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。

磁芯是指由各種氧化鐵混合物組成的一種燒結(jié)磁性金屬氧化物。例如，錳-鋅鐵氧體和鎳-鋅鐵氧體是典型的磁芯體材料，錳-鋅鐵氧體具有高磁導(dǎo)率和高磁通密度的特點(diǎn)，且具有較低損耗的特性，鎳-鋅鐵氧體具有極高的阻抗率、不到幾百的低磁導(dǎo)率等特性。鐵氧體磁芯用于各種電子設(shè)備的線(xiàn)圈和變壓器中。

但是在變壓器的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)磁芯表面不平整，很容易存在兩個(gè)磁芯之間貼合不平整的問(wèn)題，導(dǎo)致貼合產(chǎn)生縫隙，影響整體的電氣特性，同時(shí)還容易存在組裝錯(cuò)誤的問(wèn)題，不利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實(shí)用新型提供一種變壓器磁芯對(duì)磨機(jī)構(gòu)，對(duì)變壓器磁芯對(duì)磨效果好，有效提高磁芯的電氣特性并降低不良率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，能有效的解決背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種變壓器磁芯對(duì)磨機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)和安裝在工作臺(tái)上的底座，所述底座的一端表面安裝有第二滑軌氣缸，所述第二滑軌氣缸表面安裝有夾板，所述底座另一端表面設(shè)置有上動(dòng)板和下動(dòng)板，所述上動(dòng)板和下動(dòng)板之間通過(guò)線(xiàn)性滑軌堆疊連接，且下動(dòng)板通過(guò)另一套線(xiàn)性滑軌與底座連接，所述上動(dòng)板兩側(cè)和下動(dòng)板兩側(cè)均設(shè)置有連接在工作臺(tái)上的限位件，所述上動(dòng)板側(cè)面和下動(dòng)板側(cè)面均安裝有用于驅(qū)動(dòng)的左右氣缸，所述上動(dòng)板表面安裝有第一滑軌氣缸，所述第一滑軌氣缸的移動(dòng)端表面安裝有夾子氣缸，所述第二滑軌氣缸和第一滑軌氣缸之間中心位置安裝有料臺(tái)，所述料臺(tái)表面設(shè)置有待磨產(chǎn)品。

進(jìn)一步地，所述底座表面設(shè)置有接料槽，所述接料槽連接在料臺(tái)的正下方，所述接料槽底部設(shè)置有漏料孔，所述接料槽底部連接有集料室。

進(jìn)一步地，所述料臺(tái)表面設(shè)置有定位槽，且上動(dòng)板和下動(dòng)板靠外一端均連接有硅膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型使得兩個(gè)磁芯貼合面更鏡面更光滑，對(duì)磨之后貼合更緊密，電氣特性顯著提高，降低了不良率；而且兩磁芯對(duì)磨后歸正中間，使兩磁芯對(duì)位更準(zhǔn)確，解決了市面上普遍存在的磁芯組裝錯(cuò)位問(wèn)題，提高了成品的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體局部側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的整體側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的A結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的底座內(nèi)部截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：