[實(shí)用新型]一種車輪驅(qū)動器、驅(qū)動輪及輪式機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820173395.9 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207858843U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁志煒;王洪亮;龍壽高;鄔塵逸;黎國勇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海有個機(jī)器人有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/16 | 分類號: | B25J9/16;B25J5/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
| 地址: | 200120 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輪驅(qū)動器 驅(qū)動輪 輪式機(jī)器人 驅(qū)動電路板 電機(jī) 本實(shí)用新型 信號線接口 車輪電機(jī) 磁編碼器 磁性連接 電機(jī)接口 輪式機(jī)器 有效減少 控制器 永磁體 接線 車輪 保證 | ||
1.一種車輪驅(qū)動器,其特征在于,包括驅(qū)動電路板,所述驅(qū)動電路板包括:
電機(jī)接口,用于與車輪電機(jī)相連;
信號線接口,用于與控制器相連;
磁編碼器,通過所述電機(jī)上的永磁體與所述電機(jī)實(shí)現(xiàn)磁性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動器,其特征在于:所述信號線接口采用網(wǎng)線接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪驅(qū)動器,其特征在于:所述驅(qū)動電路板與控制器通過總線通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪驅(qū)動器,其特征在于:所述磁編碼器集成在驅(qū)動電路板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的車輪驅(qū)動器,其特征在于:所述驅(qū)動電路板還包括;
通信模塊,用于與所述控制器進(jìn)行通信;
驅(qū)動模塊,用于驅(qū)動所述車輪電機(jī);
微處理器,與所述通信模塊、所述驅(qū)動模塊和所述磁編碼器相連,用于根據(jù)所述通信模塊傳送的信息和所述磁編碼器采集的信息,控制所述驅(qū)動模塊驅(qū)動所述車輪電機(jī)。
6.一種驅(qū)動輪,其特征在于,包括權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車輪驅(qū)動器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動輪,其特征在于:所述車輪驅(qū)動器固定在所述車輪電機(jī)的后端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動輪,其特征在于:所述車輪電機(jī)的主軸上設(shè)置一空心柱狀連接件,所述空心柱狀連接件內(nèi)設(shè)置有柱狀永磁體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的驅(qū)動輪,其特征在于:所述磁編碼器的中心正對所述永磁體的端面圓心。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的驅(qū)動輪,其特征在于:所述磁編碼器和所述永磁體的正對距離不大于2mm。
11.一種輪式機(jī)器人,其特征在于:包括權(quán)利要求6~10之一所述的驅(qū)動輪。
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