[實用新型]一種改進的燃料電池管路裝置有效
| 申請號: | 201820173353.5 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207909980U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 宋大鳳;雷宗坤;曾小華;張峻愷;王愷;崔皓勇;黃海瑞;劉持林;紀人桓;王振偉 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | H01M8/04 | 分類號: | H01M8/04;H01M8/04014 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 劉馳宇 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吹掃氣路 燃料電池 本實用新型 管路連接 管路裝置 陽極氣室 陰極氣路 膜電極 壓縮機 陰極 吹掃氣體入口 氣體處理附件 陰極氣體入口 截止閥出口 氣水分離器 水分調節器 小安裝空間 電解質 吹掃氣體 熱交換器 尾氣出口 陰極氣室 陰極入口 陽極 過渡段 輸出端 輸入端 止回閥 能耗 改進 出口 | ||
1.一種改進的燃料電池管路裝置,包括一個由陽極氣室(7)、膜電極陽極(9)、電解質(11)、膜電極陰極(10)以及陰極氣室(8)組成的燃料電池(1),其特征在于:
還包括集成部分吹掃氣路的輸入端陰極氣路系統,由水分調節器(17)、熱交換器(16)、壓縮機(15)和陰極氣體入口(13)通過管路連接組成;陰極氣體入口(13)通過管路與陰極入口截止閥(12)的入口連接,陰極入口截止閥(12)的出口通過管路接入壓縮機(15)的一個進氣口,壓縮機(15)的出氣口通過管路與熱交換器(16)進口相連,熱交換器(16)的出口通過管路與水分調節器(17)進口相連,水分調節器(17)的出口通過管路接入燃料電池(1)的陰極氣室(8)的進氣口;
還包括集成部分吹掃氣路的輸出端陰極氣路系統,由氣水分離器(19)和尾氣出口(18)通過管路連接構成,燃料電池(1)的陰極氣室(8)的出氣口通過管路接入氣水分離器(19)入口,氣水分離器(19)的一個出口通過管路與尾氣出口(18)相連;氣水分離器(19)的另一個出口通過管路與一個陰極回路止回閥(14)的入口連接,陰極回路止回閥(14)的出口通過管路與壓縮機(15)另一個進氣口連接;
還包括吹掃氣體入口(6),吹掃氣體入口(6)通過管路與一個吹掃氣路止回閥(4)的進氣口連接,吹掃氣路止回閥(4)的出口通過管路接入燃料電池(1)的陽極氣室(7)的吹掃氣路入口;吹掃氣體入口(6)和吹掃氣路止回閥(4)形成吹掃氣路的獨立部分,陽極氣室(7)吹掃氣路出口通過管路a連接至壓縮機(15)與陰極入口截止閥(12)出口之間的管路上,管路a為吹掃氣路獨立部分過渡段;
還包括一個陽極氣體瓶(5),陽極氣體瓶(5)的出氣口通過管路連接一個流量調節閥(2)的入口,流量調節閥(2)的出口通過管路連接陽極氣室(7)的陽極氣室入口,陽極氣室(7)的陽極氣室出口通過管路連接到一個陽極氣路止回閥(3)的入口,陽極氣路止回閥(3)的出口通過管路連接到流量調節閥(2)的出口與陽極氣室(7)的陽極氣室入口之間的管路上。
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