[實用新型]一種道路施工用的減速帶

有效

• 申請號: 201820173250.9
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN208072256U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 黃天寶
• 申請（專利權）人: 新昌縣澄潭鎮科創機械配件廠
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種道路施工用的減速帶，包括減速塊、固定塊、Z形的活動桿和固定座，所述減速塊的頂部中間位置處前、后對稱設置有凹槽，多個所述減速塊構成減速塊組，所述減速塊組的左、右兩側對稱設置所述固定塊，所述活動桿的一端橫向貫穿所述固定塊和所述減速塊組并插入另一所述固定塊內，位于所述減速塊組內的所述活動桿的外表面左、右平行焊接固定有多塊擋板，所述活動桿能夠以位于所述減速塊組內的部分為軸旋轉；本裝置在減速帶內設置活動桿，同時在活動桿上設置多個擋板，當需要減速時，放下活動桿使擋板與凹槽重合；當需要限行時，旋轉活動桿使擋板與凹槽垂直，從而使車輛無法通過。

技術領域

本實用新型涉及一種道路施工用的減速帶。

背景技術

現有的減速帶功能單一，部分路段需要限行時，常常需要再增加隔離裝置警示用戶，安裝和拆卸麻煩。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種通過在減速帶內設置活動桿，同時在活動桿上設置多個擋板，當需要減速時，放下活動桿使擋板與凹槽重合；當需要限行時，旋轉活動桿使擋板與凹槽垂直，通過卡環固定活動桿，從而使車輛無法通過的道路施工用的減速帶。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種道路施工用的減速帶，包括減速塊、固定塊、Z形的活動桿和固定座，所述減速塊左、右并列設置有多個，所述減速塊的右側設置有插槽，所述減速塊的左側設置有配合所述插槽的插桿，所述減速塊與地面之間配合有多個第一螺絲，所述減速塊的頂部中間位置處前、后對稱設置有凹槽，多個所述減速塊構成減速塊組，所述減速塊組的左、右兩側對稱設置所述固定塊，所述固定塊與所述減速塊組通過插接固定，所述固定塊與地面之間配合有第二螺絲，位于所述減速塊組左側的所述固定塊內前、后對稱設置兩根所述活動桿，所述活動桿的一端橫向貫穿所述固定塊和所述減速塊組并插入另一所述固定塊內，位于所述減速塊組內的所述活動桿的外表面左、右平行焊接固定有多塊擋板，所述凹槽配合所述擋板，所述固定塊的頂部設置有兩個配合所述活動桿的第一穿孔，所述活動桿能夠以位于所述減速塊組內的部分為軸旋轉，所述固定座設置于地面上，所述固定座與地面之間配合有多個第二螺絲，所述固定座的頂部中間位置處設置有豎桿，所述豎桿的外表面靠近頂部位置處焊接固定有連接桿，所述連接桿遠離所述豎桿的的那一端焊接固定有卡環，所述卡環配合所述活動桿，所述減速塊的左、右兩側對稱設置有配合所述活動桿的第二穿孔。

優選地，所述減速塊的頂部為弧形面，通過設置減速塊的頂部為弧形面增強減速塊對車輛的減速效果。

優選地，所述活動桿遠離所述固定塊的那一端連接有手柄，通過設置手柄便于用戶抓握活動桿。

優選地，所述減速塊的外表面上設置有黑白條紋帶，通過設置黑白條紋帶便于警示車輛注意減速。

優選地，所述第一穿孔內膠合固定有橡膠環，通過設置橡膠環使得第一穿孔與活動桿之間產生阻尼，只有受到外部力時才能運動。

本實用新型的有益效果是：本裝置通過在減速帶內設置活動桿，同時在活動桿上設置多個擋板，當需要減速時，放下活動桿使擋板與凹槽重合；當需要限行時，旋轉活動桿使擋板與凹槽垂直，通過卡環固定活動桿，從而使車輛無法通過，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為A處放大圖；

圖3為活動桿的局部結構示意圖；

圖4為減速塊的右視圖；