[實用新型]一種具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置有效
| 申請號: | 201820173149.3 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207808987U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 郎俊;彭杰文;張果 | 申請(專利權)人: | 四川德頓郎陳暖通設備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/26 | 分類號: | B60H1/26;B60H1/30;B60H3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾板 梯形槽 脫出 滑片 新風換氣裝置 防塵功能 滑動安裝 蓋板 滑槽 立桿 鎖桿 右部 左端 公共汽車 本實用新型 轉動連接桿 插槽件 轉軸件 橫桿 上端 桿件 環件 漏孔 鎖槽 下端 雪天 駐車 脫離 | ||
本實用新型公開了一種具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置,包括機體,所述機體的右端中部通過梯形槽滑動安裝過濾板,所述過濾板的中部上下側固定連接滑片的內對應端,所述滑片通過滑槽滑動安裝在梯形槽的右部上下側,所述機體的上端右部固定連接立桿的下端,所述立桿的中部通過轉軸件轉動連接桿件的左端,所述桿件的右端固定連接蓋板的左端上部。插槽件脫離橫桿,向外拉動過濾板,滑片脫出滑槽,同時過濾板脫出梯形槽,方便將過濾板從梯形槽內拿出清理,向右拉動鎖桿,鎖桿脫出鎖槽和環件,通過蓋板自身的重力,使其向下蓋住過濾板,防止下雪天駐車時,雪粒通過過濾板的漏孔進入機體內。
技術領域
本實用新型涉及新風換氣技術領域,具體為一種具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置。
背景技術
公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。
現有的具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置的過濾板多通過螺栓柱與螺母固定,使得將其拆卸下來清洗非常麻煩,同時遇到下雪天駐車時,雪粒通過過濾板的漏孔進入機體內,雪粒長期積累在機體內,影響機體啟動效果。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置,包括機體,所述機體的右端中部通過梯形槽滑動安裝過濾板,所述過濾板的中部上下側固定連接滑片的內對應端,所述滑片通過滑槽滑動安裝在梯形槽的右部上下側,所述機體的上端右部固定連接立桿的下端,所述立桿的中部通過轉軸件轉動連接桿件的左端,所述桿件的右端固定連接蓋板的左端上部,所述蓋板的上端左部滑動連接抵桿的下側右部,所述抵桿的左端固定連接立桿的上部右側。
優選的,所述過濾板的右端上下側固定連接豎桿的左端,豎桿的中部外對應側固定連接橫桿的內對應端,橫桿的外對應部滑動安裝在插槽件的內部,插槽件的外對應端中部固定連接拉桿的內對應端,拉桿通過孔滑動安裝在立板的左部,立板的左端固定連接機體的右端上下側,拉桿的外對應部內對應端固定連接第一彈簧的外對應端,第一彈簧套在拉桿的外對應部外側,第一彈簧的內對應端固定連接立板的外對應端左部。
優選的,所述蓋板的上端右部固定連接鋼絲繩的右端,鋼絲繩滑動安裝在滑輪的內部,滑輪通過轉軸件轉動安裝在立桿的上端。
優選的,所述鋼絲繩的左端固定連接環件的上側中部,環件滑動安裝在直角板件的內部,直角板件的下部左端固定連接支撐桿的右側上部,支撐桿的下端固定連接機體的上端中部,支撐桿的右側上部通過鎖槽滑動安裝鎖桿,鎖桿滑動安裝在環件的中部,鎖桿通過孔滑動安裝在直角板件的右端中部,鎖桿的右部左端固定連接第二彈簧的右端,第二彈簧套在鎖桿的右部外側,第二彈簧的左端固定連接直角板件的右端上部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有防塵功能的公共汽車用新風換氣裝置,插槽件脫離橫桿,向外拉動過濾板,滑片脫出滑槽,同時過濾板脫出梯形槽,方便將過濾板從梯形槽內拿出清理,向右拉動鎖桿,鎖桿脫出鎖槽和環件,通過蓋板自身的重力,使其向下蓋住過濾板,防止下雪天駐車時,雪粒通過過濾板的漏孔進入機體內。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視剖切示意圖;
圖2為本實用新型的局部放大結構示意圖。
圖中:1機體、2梯形槽、3過濾板、4滑片、5滑槽、6豎桿、7橫桿、8插槽件、9拉桿、10立板、11第一彈簧、12立桿、13桿件、14蓋板、15抵桿、16鋼絲繩、17滑輪、18環件、19直角板件、20支撐桿、22鎖槽、23鎖桿、24第二彈簧。
具體實施方式
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