[實用新型]一種帶加速度指示的電動車儀表裝置

有效

• 申請號: 201820172381.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207972536U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 仲歷雄
• 申請（專利權）人: 浙江杭派電動車有限公司
• 主分類號: B60K37/02
• 分類號: B60K37/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 魏星

本申請公開了一種帶加速度指示的電動車儀表裝置，包括顯示屏、表盤、按鍵、控制盒，所述表盤頂部設置有續航燈，所述續航燈下側設置有轉向燈，所述轉向燈下側設置有時速機械表，所述時速機械表下側設置有時速電子表，所述時速電子表下側設置有所述顯示屏，所述顯示屏下側設置有所述按鍵，所述時速機械表左側設置有加速度機械表，所述加速度機械表下側設置有加速度電子表，所述時速機械表右側設置有電壓機械表，所述電壓機械表下側設置有電壓電子表，所述表盤下側設置有所述控制盒。本申請的有益效果在于：功能更強大，顯示項目更豐富，可根據駕駛者習慣個性化控制。

技術領域

本申請涉及電動車領域，特別是涉及一種帶加速度指示的電動車儀表裝置。

背景技術

隨著新能源技術的發展，電動車也隨之發展得越來越快，現在市面上有各種各樣的電動車，電動車與其他的燃油車一樣，通常都帶有一個儀表盤，儀表盤的作用是方便駕駛者對車輛情況的了解，傳統的電動車儀表盤僅有幾個簡單的儀表，例如時速表、電壓表、電流表等，缺少對于加速度的顯示，后來出現了一種帶加速度指示的電動車儀表盤，在表盤上除常規顯示項目外還增設了加速度表，可以方便駕駛者對車輛的加速度進行了解，但是這種儀表盤還有很多不足，例如不能直觀的展現續航，只有電子表或者只有機械表，功能太簡單。

實用新型內容

本申請的目的就在于為了解決上述問題而提供一種帶加速度指示的電動車儀表裝置。

本申請通過以下技術方案來實現上述目的：

一種帶加速度指示的電動車儀表裝置，包括顯示屏、表盤、按鍵、控制盒，所述表盤頂部設置有續航燈，所述續航燈下側設置有轉向燈，所述轉向燈下側設置有時速機械表，所述時速機械表下側設置有時速電子表，所述時速電子表下側設置有所述顯示屏，所述顯示屏下側設置有所述按鍵，所述時速機械表左側設置有加速度機械表，所述加速度機械表下側設置有加速度電子表，所述時速機械表右側設置有電壓機械表，所述電壓機械表下側設置有電壓電子表，所述表盤下側設置有所述控制盒，所述控制盒包括一個殼體，所述殼體頂部設置有連接器，所述殼體兩側設置有喇叭，所述殼體內側底部設置有控制器。

上述結構中，駕駛者可以通過所述按鍵和所述顯示屏控制所述控制盒對各個裝置進行控制，所述控制器可以根據當前加速度及當前電量計算出理論續航里程，并通過所述續航燈進行理論續航里程顯示，另外在加速度指示、時速指示、電壓指示上同時進行機械表顯示及電子表顯示，所述顯示屏上還可對胎壓、電池溫度等信息進行顯示。

為了進一步提高功能性，所述續航燈與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述續航燈形狀為弧形，所述轉向燈與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述時速機械表與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述時速電子表與所述表盤通過螺釘緊固相連接。

為了進一步提高功能性，所述加速度機械表與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述加速度電子表與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述電壓機械表與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述電壓電子表與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述加速度機械表和所述時速機械表的大小相等，且均與所述電壓機械表的面積相等，所述電壓電子表和所述時速電子表和所述加速度電子表的大小及形狀一致且均為長方形。

為了進一步提高功能性，所述顯示屏與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述顯示屏為長方形，所述按鍵與所述表盤通過螺釘緊固相連接，所述控制盒與所述表盤通過螺釘緊固相連接。

為了進一步提高功能性，所述連接器與所述殼體通過螺釘緊固相連接，所述喇叭與所述殼體通過螺釘緊固相連接，所述控制器與所述殼體通過螺釘緊固相連接。