[實用新型]一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼有效
| 申請號: | 201820172263.4 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207790574U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 徐文飛;沈抗勇 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山和田電子智控系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60Q9/00;H02G3/04;H02G3/03 |
| 代理公司: | 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573 | 代理人: | 劉榮鑫 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束保護殼 汽車后排座椅 車身連接座 卡接機構 鎖緊機構 溫度監控裝置 本實用新型 安裝效率 拆卸方便 干燥裝置 散熱裝置 單片機 牢靠性 橡膠圈 卡接 線孔 組裝 保證 | ||
1.一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,包括車身連接座(1),其特征在于:所述車身連接座(1)通過第一卡接機構(19)卡接有Z字形線束保護殼(24),第一卡接機構(19)通過鎖緊機構(18)進行固定,所述Z字形線束保護殼(24)的端部開設有線孔(4),線孔(4)上設有橡膠圈(3),所述Z字形線束保護殼(24)的頂部分別安裝有散熱裝置(15)、干燥裝置(16)、溫度監控裝置(17)和開源單片機(2),Z字形線束保護殼(24)的內部通過第二卡接機構(23)卡接有線束卡箍(22),所述開源單片機(2)的輸入端與外接電源的輸出端電連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述第一卡接機構(19)有四組,四組第一卡接機構(19)兩兩對稱分布在Z字形線束保護殼(24)的橫向位置側面。
3.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述第一卡接機構(19)包括定位件(11)和緊固件(12),緊固件(12)固定在Z字形線束保護殼(24)的側面,所述定位件(11)固定在車身連接座(1)的頂部,定位件(11)與緊固件(12)卡接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述鎖緊機構(18)包括鎖孔(13)和鎖緊器(14),鎖緊器(14)安裝在定位件(11)的側面,所述鎖孔(13)開設在緊固件(12)上,鎖緊器(14)與鎖孔(13)插接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述散熱裝置(15)包括散熱板(6),散熱板(6)固定在Z字形線束保護殼(24)的頂部,所述散熱板(6)的頂部均勻設有散熱翅片(5)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述干燥裝置(16)包括濕度傳感器(7)和干燥器(8),濕度傳感器(7)和干燥器(8)均安裝在Z字形線束保護殼(24)上,所述濕度傳感器(7)的輸出端電連接開源單片機(2)的輸入端,開源單片機(2)的輸出端電連接干燥器(8)的輸入端。
7.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述溫度監控裝置(17)包括報警器(9)和溫度傳感器(10),報警器(9)和溫度傳感器(10)均安裝在Z字形線束保護殼(24)的內側,所述溫度傳感器(10)的輸出端電連接開源單片機(2)的輸入端,開源單片機(2)的輸出端電連接報警器(9)的輸入端。
8.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述第二卡接機構(23)有四組,四組第二卡接機構(23)按照Z字形線束保護殼(24)的走勢均等分布在Z字形線束保護殼(24)的內部。
9.根據權利要求1所述的一種汽車后排座椅底部Z字形線束保護殼,其特征在于:所述第二卡接機構(23)包括卡扣(20)和卡槽(21),卡槽(21)開設在Z字形線束保護殼(24)上,所述卡扣(20)固定在線束卡箍(22)的端部,卡扣(20)與卡槽(21)扣接。
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