[實用新型]燃油泵的法蘭、燃油泵及車輛

有效

• 申請號: 201820171227.6
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN208073656U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 韓晨永;李川;李志鵬;劉建武;劉衛;高東
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08;F04B53/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李健;蔣愛花

本實用新型涉及車輛部件領域，提供了一種燃油泵的法蘭、燃油泵和車輛，其中，所述法蘭包括本體和插接件，所述插接件設置在所述本體的頂面上，所述插接件能夠相對于所述本體在第一位置和第二位置之間樞轉，在所述第一位置，所述插接件的插接端的朝向平行于所述本體的頂面，在所述第二位置所述插接件的插接端的朝向垂直于所述本體的頂面，并且所述插接件的插接端的朝向背離所述本體的頂面。本實用新型所述的燃油泵的法蘭，插接件可樞轉地安裝在法蘭的本體頂面上，插接件水平延伸時可以降低整體高度，占用空間少，插接件垂直延伸時可以方便與線束插接頭穩定地插接，同時解決了易插接和占用空間小的問題。

技術領域

本實用新型涉及車輛部件領域，特別涉及一種燃油泵的法蘭、燃油泵和車輛。

背景技術

燃油泵是連續不斷地把燃油從油箱吸出并向燃油系統提供預定壓力和流量的燃油的裝置。

燃油泵可以通過車輛的控制設備控制，控制設備通過線束連接于燃油泵實現電控制，其中，燃油泵包括殼體和法蘭，法蘭上設置有與燃油泵內部電連接的插接件，控制設備的線束可以插接到插接件上而實現與燃油泵的電連接。

目前，插接件大致包括兩種設置方式：水平插接式，即插接件大致水平朝向，與法蘭頂面保持平行，不便于觀察插接件的針腳，也不方便線束插接頭插接到插接件上；豎直插接式，插接件大致豎直向上，導致法蘭整體高度較大，占用空間大，且遇水后不易排出積水。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種燃油泵的法蘭，以解決插接件不能同時實現易安裝和占用空間小的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種燃油泵的法蘭，其中，所述法蘭包括本體和插接件，所述插接件設置在所述本體的頂面上，所述插接件能夠相對于所述本體在第一位置和第二位置之間樞轉，在所述第一位置，所述插接件的插接端的朝向平行于所述本體的頂面，在所述第二位置所述插接件的插接端的朝向垂直于所述本體的頂面，并且所述插接件的插接端的朝向背離所述本體的頂面。

進一步的，所述法蘭包括設置在所述本體的頂面上的連接座，所述插接件可樞轉地安裝于所述連接座的頂部。

進一步的，所述連接座與所述插接件一體成型，所述插接件能夠相對于所述連接座在所述第一位置和所述第二位置之間彎折，所述連接座和處于所述第二位置的所述插接件的連接處朝向所述第一位置的一側設置有缺口。

進一步的，所述連接座的頂端設置有第一傾斜面，所述插接件設置有第二傾斜面，其中，在所述第二位置，所述第一傾斜面和所述第二傾斜面之間形成為所述缺口，所述第一傾斜面和所述第二傾斜面之間的夾角為直角，在所述第一位置，所述第一傾斜面和所述第二傾斜面彼此貼合。

進一步的，所述插接件包括針腳，所述針腳在所述插接端部分地暴露，并且所述針腳依次延伸穿過所述插接件、所述連接座和所述本體。

進一步的，所述本體的頂面上設置有凸出的卡鉤，所述插接件的側面設置有凸出部，在所述第一位置，所述卡鉤鉤掛在所述凸出部上。

進一步的，所述插接件包括兩個所述凸出部，兩個所述凸出部分別設置在所述插接件的兩側，所述本體的頂面上設置有兩個對應的所述卡鉤。

進一步的，所述本體的頂面上設置有限位凸臺，在所述第二位置，所述插接件貼合于所述限位凸臺。

相對于現有技術，本實用新型所述的燃油泵的法蘭具有以下優勢：

本實用新型所述的燃油泵的法蘭，插接件可樞轉地安裝在法蘭的本體頂面上，插接件水平延伸時可以降低整體高度，占用空間少，插接件垂直延伸時可以方便與線束插接頭穩定地插接，同時解決了易插接和占用空間小的問題。