[實用新型]基于嵌入式車牌識別的智能車位鎖

有效

• 申請號: 201820170350.6
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN208250967U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 熊永華;譚肖依;廖貝
• 申請（專利權）人: 中國地質大學（武漢）
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42;G08G1/017
• 代理公司: 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238
• 代理人: 曹雄;金慧君

本實用新型公開了基于嵌入式車牌識別的智能車位鎖，智能車位鎖包括WiFi模塊、視頻傳感器、嵌入式車牌識別系統、無線傳感器以及車位鎖控制模塊，嵌入式車牌識別系統與WiFi模塊、視頻傳感器、車位鎖控制模塊分別相連，無線傳感器連接到車位鎖控制模塊；還有用于設置智能車位鎖的移動終端，移動終端通過無線網絡與智能車位鎖通信。智能車位鎖安裝在通用車位上，當車輛要駛入車位時，所述視頻傳感器抓拍車牌圖像并加載到所述嵌入式車牌識別系統進行圖像處理識別出車牌號，與存儲的車牌號進行匹配，匹配成功則發送指令給所述控制車位鎖模塊，搖臂升起自動開鎖，車輛離開時自動關鎖。本實用新型能應用于居民私家車位，停車場等場所，具有實際應用價值。

技術領域

本實用新型涉及物聯網智能交通領域，具體涉及一種基于嵌入式車牌識別的智能車位鎖。

背景技術

隨著我國城市現代化進程的飛速發展，居民的生活水平逐步提高，汽車已逐漸成為人們日常生活中必不可少的交通工具，其保有量也逐漸增加，停車難的問題日趨嚴重，“搶車位”的爭奪戰愈演愈烈。為解決停車難、搶占車位等問題，車位鎖一直是一個較為文明的解決方法。

現有的車位鎖主要分為兩種：手動車位鎖和遙控車位鎖。手動車位鎖是指利用機械原理，實現手動鑰匙開啟車位鎖。它依靠人工操作實現翻轉臂的升降，停車前駕駛人員需要下車手動開鎖降下車位鎖翻轉臂，車輛離開后還需要手動升起車位鎖，這樣不但存在耽誤時間、使用不便和自動化程度低等缺點，而且在車主下車操作車位鎖期間容易因車輛占道而造成出入擁堵等問題。隨后出現了遙控車位鎖，是一種用手持遙控器進行升降控制的自動化裝置。這種車位鎖也需要車主每次停車前和離開車位時進行遙控操作，不夠自動化和智能化。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對上述目前車位鎖存在的自動化程度低、使用不便的技術缺陷，提供了一種能自動識別車輛身份并自動開鎖的基于嵌入式車牌識別的智能車位鎖來解決上述問題。

基于嵌入式車牌識別的智能車位鎖，其特征在于，智能車位鎖2包括WiFi模塊21、視頻傳感器22、嵌入式車牌識別系統23、無線傳感器24以及車位鎖控制模塊25，嵌入式車牌識別系統23與WiFi模塊21、視頻傳感器22、車位鎖控制模塊25分別相連，無線傳感器24連接到車位鎖控制模塊25。

進一步的，還有用于設置智能車位鎖的移動終端1，所述移動終端1通過無線網絡與智能車位鎖2通信，所述移動終端1設置有添加、刪除、顯示車主車牌號和顯示車位狀態的功能。

進一步的，所述的WiFi模塊21用于通過局域網Socket通信連接所述移動終端1和智能車位鎖2。

進一步的，所述視頻傳感器22采用攝像頭，用于檢測到車輛進入車位時對該車輛車牌進行拍攝采集車牌圖像。

進一步的，所述嵌入式車牌識別系統23包括圖像處理模塊231、存儲模塊232和匹配模塊233，匹配模塊233分別與圖像處理模塊231和存儲模塊232連接，匹配模塊233還與車位鎖控制模塊25連接；所述圖像處理模塊231用于在所述視頻傳感器22采集到車牌圖像后，將所述車牌圖像加載并進行車牌識別，識別出車牌字符數據并傳輸到匹配模塊233；存儲模塊232用于存儲通過移動終端1預先添加的車牌號字符數據；匹配模塊233用于將從圖像處理模塊231接收到的車牌字符數據與存儲模塊232中存儲的預先添加的車牌號字符數據進行匹配。

進一步的，所述圖像處理模塊231包括車牌定位、字符分割和字符識別三個部分，采用基于紋理特征和支持向量機相結合的車牌定位算法實現車牌區域的準確定位；在定位出車牌區域后使用獲取字符輪廓的方式進行字符分割；最后使用神經網絡方法實現字符識別。

進一步的，所述無線傳感器24用于檢測停車位上是否存在車輛。