[實用新型]一種軌道式機體橫移車

有效

• 申請號: 201820169773.6
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207791926U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 宮雷汝;金光哲;王鴻博;于延科;王峻嶺;徐文強
• 申請（專利權）人: 青島銳爾凱機械有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

本實用新型公開了一種軌道式機體橫移車，其技術方案要點是：包括機架，所述機架上沿機架的水平軸線滑移連接有滑移座，所述機架沿機架的軸線對稱固定有兩根導向桿，所述機架上還轉動連接有主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪之間通過皮帶傳動連接，所述主動輪由伺服電機驅動，所述滑移座上還固定有固定塊，所述固定塊上開設有凹槽，所述皮帶穿過固定塊中的凹槽并通過鎖緊螺栓進行鎖定，所述鎖緊螺栓上還螺紋連接有與鎖緊螺栓相配合的鎖緊螺母，所述固定塊和皮帶之間還穿設有帶孔平頭銷釘，所述滑移座上還固定有車筐，所述車筐的頂面和正面為開口狀，所述車筐的正面鉸接有蓋板，軌道式機體橫移車運動穩定。

技術領域

本實用新型涉及一種小車，特別涉及一種軌道式機體橫移車。

背景技術

軌道式機體橫移車是一種能移動的小車，小車在機架上橫向移動，能實現將物品從一個地點運輸到另一個地點，采用小車來運輸物品能節省大量的人力和物力，省去了搬運的過程，提高了經濟效能。

現有的小車大多是將動力部件設置在小車上，驅動小車行駛，小車在行駛過程中方向可能會發生改變，運動過程可能不夠穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種軌道式機體橫移車，其優點是：通過鎖緊螺栓和帶孔平頭銷釘將固定塊和皮帶固定在一起，可以拆卸，在導向桿的導向作用下，車筐運緩平穩、可靠。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種軌道式機體橫移車，包括機架，所述機架沿機架的水平軸線滑移連接有滑移座，所述機架沿機架的軸線對稱固定有兩根導向桿，所述滑移座上開設有與導向桿相配合的導向孔，所述機架上還轉動連接有主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪之間通過皮帶傳動連接，所述主動輪由伺服電機驅動，所述伺服電機固定在機架上，所述滑移座上還固定有固定塊，所述固定塊上開設有凹槽，所述皮帶穿過固定塊中的凹槽并通過鎖緊螺栓進行鎖定，所述鎖緊螺栓上還螺紋連接有與鎖緊螺栓相配合的鎖緊螺母，所述固定塊和皮帶之間還穿設有帶孔平頭銷釘，所述帶孔平頭銷釘的孔洞內穿設有鋼絲，所述滑移座上還固定有車筐，所述車筐的頂面和正面為開口狀，所述車筐的正面鉸接有蓋板。

通過采用上述技術方案，插入帶孔平頭銷釘進行定位，并把皮帶和固定塊之間用鎖緊螺栓鎖定，并用鎖緊螺母再次鎖定，將皮帶和固定塊之間固定安裝在一起，當伺服電機運轉時將帶動主動輪轉動，通過主動輪、從動輪和皮帶之間的傳動，使得皮帶運轉，將帶動滑移座在兩根導向桿上滑移，將車筐從一個運輸點傳送到另一個運輸點，運輸過程平穩、可靠。

較佳的，所述蓋板和車筐之間通過搭扣連接。

通過采用上述技術方案，通過搭扣將蓋板和車筐之間鎖定，鎖定效果良好，打開蓋板也較為方便。

較佳的，所述鎖緊螺栓上設置有旋轉耳。

通過采用上述技術方案，鎖緊螺栓上的旋轉耳能方便操作者旋轉鎖緊螺栓。

較佳的，所述伺服電機和主動輪之間設置有減速器。

通過采用上述技術方案，伺服電機和主動輪之間的減速器能夠給伺服電機減速，使滑移座在導向桿上的運動更加平緩。

較佳的，所述凹槽的槽壁內固定有彈性層。

通過采用上述技術方案，凹槽槽壁內的彈性層能夠增加皮帶與固定塊之間安裝的穩定性。

較佳的，所述機架的下方沿機架的軸線對稱設置有四個自鎖萬向輪。

通過采用上述技術方案，機架下方的自鎖萬向輪能提高軌道式機體橫移車的靈活性和適應性。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

通過鎖緊螺栓和帶孔平頭銷釘將固定塊和皮帶固定在一起，可以拆卸，在導向桿的導向作用下，車筐運緩平穩、可靠。