[實用新型]一種船用小型液壓裝置測試臺用風冷式冷卻器

有效

• 申請號: 201820169704.5
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207892935U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 何法明;劉曉晨;儀章敏
• 申請（專利權）人: 青島晨明海洋裝備技術有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;F15B19/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

本實用新型公開了一種船用小型液壓裝置測試臺用風冷式冷卻器，包括機架，所述機架頂部安裝有油箱和空冷器本體，所述油箱頂部一側設有進油口，所述空冷器本體包括進油通道、出油通道、集油管和頂蓋，所述集油管上等間隔設置有散熱翅片，所述集油管形狀為S形，所述空冷器本體背面設有電風扇，所述油箱底部的出油口通過第一管道連通于進油通道，所述出油通道通過第二管道連通于油箱頂部，所述第一管道上安裝有循環油泵、過濾器和閘閥，本實用新型增加了散熱翅片的安裝面積，而且保證了油在集油管內停留的時間，散熱效果好，可以快速將熱量帶走，可以將油內的油污雜質過濾干凈，保證后續測試的正常運行。

技術領域

本實用新型涉及船用小型液壓裝置技術領域，具體為一種船用小型液壓裝置測試臺用風冷式冷卻器。

背景技術

小型液壓裝置測試臺基本作用是滿足ROV機械手、推進器、液壓油缸、液壓馬達等各種用途的液壓設備維修保養后測試使用的，不僅能夠滿足流量、壓力等參數要求，并且能夠實現上述參數的準確可調，以滿足ROV機械手等各種精密液壓設備的調試使用，小型液壓裝置測試臺是滿足ROV機械手等精密液壓設備使用的，因此對液壓油的精度要求很高，一般要求NAS等級為六級以上。

在測試過程中，由于長時間的油的流動過程中，容易使油箱內的油溫上升，傳統的冷卻裝置冷卻和散熱效果比較差，油在精密液壓設備流動過程中會帶走雜質和廢屑，不僅會導致污染測試油，而且還會對設備造成污染，長時間使用后會影響測試精度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船用小型液壓裝置測試臺用風冷式冷卻器，增加了散熱翅片的安裝面積，而且保證了油在集油管內停留的時間，散熱效果好，過濾器內的濾芯采用插接方式固定在過濾器內部，濾芯拆裝方便，可以將油內的油污雜質過濾干凈，保證后續測試的正常運行，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船用小型液壓裝置測試臺用風冷式冷卻器，包括機架，所述機架頂部安裝有油箱和空冷器本體，所述油箱頂部一側設有進油口，所述空冷器本體包括進油通道、出油通道、集油管和頂蓋，所述集油管在進油通道和出油通道之間上下等間隔設置，所述頂蓋設置在集油管頂部，所述集油管上等間隔設置有散熱翅片，所述集油管形狀為S形，所述空冷器本體背面設有電風扇，所述油箱底部的出油口通過第一管道連通于進油通道，所述出油通道通過第二管道連通于油箱頂部，所述第一管道上安裝有循環油泵、過濾器和閘閥，所述過濾器內的濾芯采用插接方式固定在過濾器內部。

優選的，所述集油管分別與進油通道和出油通道連接位置設有橡膠密封圈。

優選的，所述電風扇外側罩有防塵罩，所述防塵罩采用焊接方式固定連接于空冷器本體。

優選的，所述第一管道和進油通道之間以及第二管道和出油通道之間均通過法蘭連接。

優選的，所述循環油泵通過螺栓固定連接于機架。

優選的，所述散熱翅片為銅鋁合金片，所述散熱翅片采用焊接方式固定在集油管上下兩側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過將集油管設置成S形結構，增加了散熱翅片的安裝面積，而且保證了油在集油管內停留的時間，散熱效果好，可以快速將熱量帶走；

2、通過在進油通道連接位置的第一管道上設置過濾器，而且過濾器內的濾芯采用插接方式固定在過濾器內部，濾芯拆裝方便，可以將油內的油污雜質過濾干凈，保證后續測試的正常運行，具有很高的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型的集油管部分結構示意圖；